论公交线路权专营制度.doc
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论公交线路权专营制度,页数 6字数 4871[摘要]公交线路权专营制度自1994年我国推广实施以来,至今并未取得广泛的共识。本文从公交生产的特点和行政许可制度两方面,论证了实施公交线路权专营制度的必要性和重要性,并针对实际工作中出现的一些情况,提出了构建公交线路权专营制度时应注意的四个问题。[关键词]公交线路,线路管理,...
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论公交线路权专营制度
页数 6 字数 4871
[摘要]公交线路权专营制度自1994年我国推广实施以来,至今并未取得广泛的共识。本文从公交生产的特点和行政许可制度两方面,论证了实施公交线路权专营制度的必要性和重要性,并针对实际工作中出现的一些情况,提出了构建公交线路权专营制度时应注意的四个问题。
[关键词]公交线路,线路管理,专营权
[2]赵斌,《关于客运班线权的法律分析》,《中国道路运输》,2003年第7期。
[3]建设部,《建设部关于对城市公共汽车、电车实行专营权管理的意见》[城建(1994)329号]。
[4]参见,苏交运字[2001]43号《关于明确各类客运线路经营期限的通知》。
[5] 建设部,《建设部关于对城市公共汽车、电车实行专营权管理的意见》[城建(1994)329号]。
页数 6 字数 4871
[摘要]公交线路权专营制度自1994年我国推广实施以来,至今并未取得广泛的共识。本文从公交生产的特点和行政许可制度两方面,论证了实施公交线路权专营制度的必要性和重要性,并针对实际工作中出现的一些情况,提出了构建公交线路权专营制度时应注意的四个问题。
[关键词]公交线路,线路管理,专营权
[2]赵斌,《关于客运班线权的法律分析》,《中国道路运输》,2003年第7期。
[3]建设部,《建设部关于对城市公共汽车、电车实行专营权管理的意见》[城建(1994)329号]。
[4]参见,苏交运字[2001]43号《关于明确各类客运线路经营期限的通知》。
[5] 建设部,《建设部关于对城市公共汽车、电车实行专营权管理的意见》[城建(1994)329号]。