稀燃汽油机nox排放控制的实验研究.pdf
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稀燃汽油机nox排放控制的实验研究,开发了一套适用于稀燃汽油机的电控节气门系统以配合no 吸附-还原催化转化器的再生过程.该系统对节气门开度以及点火提前角施以相应的特殊控制,以满足no 吸附-还原催化转化器的工作要求,同时保持输出功率的稳定.将稀燃no 吸附-还原催化转化器配合三效催化转化器应用于丰田8a 16气门efi发动机进行稀燃匹配实验,大大降低稀...
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此文档由会员 笔墨藏金 发布
开发了一套适用于稀燃汽油机的电控节气门系统以配合NO 吸附-还原催化转化器的再生过程.该系统对节气门开度以及点火提前角施以相应的特殊控制,以满足NO 吸附-还原催化转化器的工作要求,同时保持输出功率的稳定.将稀燃NO 吸附-还原催化转化器配合三效催化转化器应用于丰田8A 16气门EFI发动机进行稀燃匹配实验,大大降低稀燃发动机的NO 排放,NO 排放最低可达50×10~,最高转化率达91%o.发动机浓稀转换频率越
低,NO 排放越高,但其对NO 排放总体影响不大;负荷对NO 排放的影响较大,负荷越大,NO 排放越高.
低,NO 排放越高,但其对NO 排放总体影响不大;负荷对NO 排放的影响较大,负荷越大,NO 排放越高.