基于模式形态情况的评价程序的概述----外文翻译（原文+译文）.rar

摘要：情况评价是被用于描述建造系统在物理状态下的过程的技术用语。本文总结了一个基于所做的现场测试，有限元模型和所加荷载等级的完整系统的情况评价程序。实验性技术，包括模型的测试和限定荷载测试，被用于收集建造系统的测量中。这种基本技术和有限元模型，还有测量仪器的校准在文中都有介绍。在校准过程中以静态和动态的反应为标准，以实现之间的融合实验测量和分析结果用精心制定的目标函数来对有限元模型不同的物理参数所进行的调整校准。最后，一座桥梁荷载规定值将根据被校准的模型完成。为了描述和说明这项新发展，将用一座代表性桥梁为例。
工业部：10.1061/(ASCE)1084-0702(2005)10:4(460)
土木工程资料库关键词：模态分析；评价；有限元法；俄亥俄州；桥梁。

引言
美国联邦公路局(FHWA)目前保存着整个国家的584，318座桥的详细资料目录。其中，设计使用年限大约为50年的281，874座桥是在1951年到1980年期间建造的。因此，这其中大部分的桥在接近他们的使用年限末时，已经遭受了破坏或者开始受到损坏。研究表明，这些桥中的三分之一，或者是结构上有缺陷，或者是功能已丧失。用来评价其余下的能力和服务年限的高效率及可靠的诊断方法是基础设施管理机构确定如何最好地分配有限的资源的重要工具。
当今世界的高端计算机，和三维有限元模型是状态评价过程中极为有效的工具。这一过程通常由生成一个有限元模型组成，在过程中校准该模型匹配实验数据，并使用校准模型的结果去分析评价这一桥梁的情况，或者调查其所负的单一荷载，或者改善计划。本文总结了在辛辛那提大学开发并被广泛应用与情况评价程序中的实地测试方法，有限元模型，模型校准和校准模型的负载评价方法。