青藏铁路路基工程可靠性分析思路浅析.doc

青藏铁路路基工程可靠性分析思路浅析
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[摘要]
巍巍昆仑，皑皑雪山。
在这块被誉为“世界屋脊”和地球“第三极”的土地上，中国人正在修筑一条世界上海拔最高的铁路——青藏铁路。
青藏铁路沿线多年冻土具有强烈的时空变异性，多年冻土变异性受到了许多不确定因素的影响。气候变化不确定性、工程影响本身的不确定性、冻土工程性质变化的不确定性以及多年冻土变化的不确定性等，必须依靠不确定性的研究方法来实现，因此，必须引进可靠性评价的思路来分析路基稳定性变化。主要分析了青藏铁路多年冻土空间变异性和多年冻土工程性质变异性，论述了工程可靠性分析在青藏铁路冻土路基工程稳定性分析中应用的必要性；结合冻土路基工程稳定性特点给出了冻土路基工程可能的失效模式；结合多年冻土区路基设计原则，对冻土路基工程稳定性进行了可靠性设计和评价。

[关键词] 青藏铁路,冻土路基,可靠性,时空分异性

参考文献：
[1] 程国栋 局地因素对多年冻土分布的影响及其对青藏铁路建设的启示 《中国科学》
[2] 程国栋 我国高海拔多年冻土区路基工程地质学研究 第四纪研究
[3] 青藏铁路网www.qh.xinhuanet.com
[4] 童伯良，李树德 青藏高原多年冻土的某些特征及其影响因素 青藏冻土研究论文集 科学出版社
[5] 黄小铭 论高原冻土区铁路路基的设计原则及其应用 《中国铁道科学》