毕业设计- 摩托车主要性能实验设计与质量改进研究.docx
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毕业设计- 摩托车主要性能实验设计与质量改进研究,目录1绪论11.1题目背景、研究意义及国内外相关研究情况11.1.1选题背景11.1.2研究意义11.1.3国内外研究情况21.2本文研究内容和技术路线31.2.1研究内容31.2.2技术路线32摩托车的结构组成及主要性能评价指标分析32.1摩托车基本结构的组成32.1.1发动机32.1.2传动系统52.1.3电气、仪...
内容介绍
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目 录
1 绪论 1
1.1 题目背景、研究意义及国内外相关研究情况 1
1.1.1 选题背景 1
1.1.2 研究意义 1
1.1.3 国内外研究情况 2
1.2 本文研究内容和技术路线 3
1.2.1 研究内容 3
1.2.2 技术路线 3
2 摩托车的结构组成及主要性能评价指标分析 3
2.1 摩托车基本结构的组成 3
2.1.1 发动机 3
2.1.2 传动系统 5
2.1.3 电气、仪表系统 5
2.1.4 行走系统 5
2.1.5 操纵制动系统 6
2.2 摩托主要性能及性能评价指标分析 6
2.2.1 摩托车整车21项强检项目 6
2.2.2 摩托车的动力性 7
2.2.3 摩托车的制动性 7
2.2.4 摩托车的通过性 7
2.2.5 摩托车的经济性 7
2.2.6 摩托车的舒适性 8
2.2.7 摩托车的安全性 8
3 正交试验设计 8
3.1 正交试验设计的基本概念及原理 8
3.2 正交表及其基本性质 10
3.3 正交试验设计的基本程序 10
3.3.1 试验方案设计 12
3.3.2 试验结果分析 12
3.4 确定摩托车主要性能最优实验参数 13
3.4.1 确定摩托车动力性能最优试验参数 13
3.4.2 确定摩托车通过性最优试验参数 15
3.4.3 确定摩托车制动性能最优试验参数 17
3.4.4 确定摩托车综合性能最优试验参数 18
4 摩托车质量改进 20
4.1 质量改进的概述 20
4.2 质量改进步骤 20
4.3 工作质量改进 21
4.3.1 过程方法 21
4.3.2 绘制乌龟图 21
4.4 产品质量改进 25
4.4.1 摩托车噪声现状调查 25
4.4.2 摩托车噪声原因类型 27
4.4.3 摩托车噪声要因分析 27
4.4.4 制定对策及实施效果 29
5 总结 30
致谢 31
参考文献 32
毕业设计（论文）知识产权声明 34
毕业设计（论文）独创性声明 35
1 绪论 1
1.1 题目背景、研究意义及国内外相关研究情况 1
1.1.1 选题背景 1
1.1.2 研究意义 1
1.1.3 国内外研究情况 2
1.2 本文研究内容和技术路线 3
1.2.1 研究内容 3
1.2.2 技术路线 3
2 摩托车的结构组成及主要性能评价指标分析 3
2.1 摩托车基本结构的组成 3
2.1.1 发动机 3
2.1.2 传动系统 5
2.1.3 电气、仪表系统 5
2.1.4 行走系统 5
2.1.5 操纵制动系统 6
2.2 摩托主要性能及性能评价指标分析 6
2.2.1 摩托车整车21项强检项目 6
2.2.2 摩托车的动力性 7
2.2.3 摩托车的制动性 7
2.2.4 摩托车的通过性 7
2.2.5 摩托车的经济性 7
2.2.6 摩托车的舒适性 8
2.2.7 摩托车的安全性 8
3 正交试验设计 8
3.1 正交试验设计的基本概念及原理 8
3.2 正交表及其基本性质 10
3.3 正交试验设计的基本程序 10
3.3.1 试验方案设计 12
3.3.2 试验结果分析 12
3.4 确定摩托车主要性能最优实验参数 13
3.4.1 确定摩托车动力性能最优试验参数 13
3.4.2 确定摩托车通过性最优试验参数 15
3.4.3 确定摩托车制动性能最优试验参数 17
3.4.4 确定摩托车综合性能最优试验参数 18
4 摩托车质量改进 20
4.1 质量改进的概述 20
4.2 质量改进步骤 20
4.3 工作质量改进 21
4.3.1 过程方法 21
4.3.2 绘制乌龟图 21
4.4 产品质量改进 25
4.4.1 摩托车噪声现状调查 25
4.4.2 摩托车噪声原因类型 27
4.4.3 摩托车噪声要因分析 27
4.4.4 制定对策及实施效果 29
5 总结 30
致谢 31
参考文献 32
毕业设计（论文）知识产权声明 34
毕业设计（论文）独创性声明 35
