城市换乘枢纽交通组织方法探讨.doc

约8页DOC格式手机打开展开

城市换乘枢纽交通组织方法探讨,页数 8字数 6129 摘要:本文主要从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发,针对大型、综合性换乘枢纽交通组织的复杂与混乱状况,进行了一些调查,总结了站前广场普遍存在的共性问题;对社会停车场、出租车停车场、公交停靠站、长途客车站及自行车停车场的布置方式进行了广泛的探讨,提出了抑制社会车辆泊位...
编号:10-28155大小:43.00K
分类: 论文>交通/水利论文

内容介绍

此文档由会员 刘阳 发布

城市换乘枢纽交通组织方法探讨

页数 8 字数 6129

 摘要:本文主要从方便乘客换乘与快速疏导交通的角度出发,针对大型、综合性换乘枢纽交通组织的复杂与混乱状况,进行了一些调查,总结了站前广场普遍存在的共性问题;对社会停车场、出租车停车场、公交停靠站、长途客车站及自行车停车场的布置方式进行了广泛的探讨,提出了抑制社会车辆泊位需求,出租车停车场靠近出站口,公交站点设在外围以及完善行人诱导系统、简化行人流线的观点。这些观点在大庆火车站站前广场的改造中得到初步应用,效果良好。

  关键词:换乘,停车场,交通组织,诱导系统

1.[日]松下胜二,城市道路规划与设计,中国建筑工业出版社,1990.10
2.郑祖武,城市道路交通(修订版),人民交通出版社,2001.3
3.徐尉慈,城市交通规划论,同济大学出版社,1998.3
4.裴玉龙,城市道路与立体交叉,黑龙江科技出版社,1997.4
5.中华人民共和国行业标准,城市道路和建筑物无障碍设计规范,中国建筑出版社,2001.8