抬升切削数控细度的构件指正研究.doc

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抬升切削数控细度的构件指正研究,提高原车床纵向平行度被加工零件产生锥度误差是由于车床床鞍和滑板在移动中不平行于车床主轴中心线造成的。设备日常鉴定标准规定普通车床的允许误差见。由于平行度允差及倾斜度允差均为半径上的许用值,所以被加工零件产生的锥度是车床允差的二倍
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提高原车床纵向平行度被加工零件产生锥度误差是由于车床床鞍和滑板在移动中不平行于车床主轴中心线造成的。设备日常鉴定标准规定普通车床的允许误差见。由于平行度允差及倾斜度允差均为半径上的许用值,所以被加工零件产生的锥度是车床允差的二倍