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课程设计 制定后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺，设计钻?37孔的钻床夹具,论文说明书共14页，字数总计：4202资料简介：a1-后钢板弹簧吊耳铣床夹具图.dwga3-ca10b解放牌汽车后钢板弹簧吊耳零件图.dwga3-ca10b解放牌汽车后钢板弹簧吊耳毛坯图.dwga3-夹 具 主 体.dwga3-夹具钻模板.dwg工艺卡...
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课程设计 制定后钢板弹簧吊耳零件的加工工艺，设计钻?37孔的钻床夹具
论文说明书共14页，字数总计：4202
资料简介：
A1-后钢板弹簧吊耳铣床夹具图.dwg
A3-CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳零件图.dwg
A3-CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳毛坯图.dwg
A3-夹 具 主 体.dwg
A3-夹具钻模板.dwg
工艺卡、加工工序卡.dwg
设计说明书.doc
零件的分析
零件的工艺分析
后钢板弹簧吊耳共有三组加工表面，现分述如下：
1）以?37mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括：一个?37mm的孔，尺寸为76mm的与?37mm孔相垂直的平面，其中主要加工表面为?37mm的孔；
2）以?30mm孔为中的加工表面
这一组加工表面包括：两个?30mm的孔，以及尺寸为77与两个?30mm 孔相垂直的内平面，以及两个孔的外表面；
3）以?10.5mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括：两个?10.5mm的孔
工艺规程设计
确定毛坯的制造形式
零件材料为35钢，考虑到该零件在汽车中的受力并保证零件的工作可靠性，零件为中批生产，因此，毛坯可采用模锻成型
基面的选择
基准面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。以?30mm孔一侧端面为粗基准，以消除，，三个自由度，然后加一个辅助支承。
（2）精基准的选择。根据基准重合和互为基准原则，选用设计基准作为精基准,当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
（三）制订工艺路线
制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。在生产纲领为中批生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具来提高生产效率。除此以外，还应当考虑经济效率，以便使生产成本尽量下降。
1.工艺路线方案一
工序Ⅰ 粗铣?37mm孔端面。
工序Ⅱ 精铣?37mm孔端面。
工序Ⅲ 扩，粗铰，精铰?37mm孔并加工倒角1.5×45°。
工序Ⅳ 粗铣?30mm孔端面。
工序Ⅴ 扩，粗铰? 30mm孔并加工倒角1×45°
工序Ⅵ 粗铣尺寸为77mm的孔端面。
工序Ⅶ 精铣尺寸为77mm的孔端面。
工序Ⅷ 钻2-? 10.5mm孔。
工序Ⅸ 铣宽为4mm的槽
工序Ⅹ 去毛刺
工序Ⅺ 检查。
2.工艺路线方案二
工序Ⅰ 粗铣?37mm孔端面。
工序Ⅱ 粗镗?37mm孔，倒角1.5×45°。
工序Ⅲ 粗铣?30mm孔外端面。
工序Ⅳ 粗铣?30mm孔内端面。
工序Ⅴ 扩，粗铰? 30mm孔并加工倒角1×45°。
工序Ⅵ 粗镗?37mm孔。
工序Ⅶ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅷ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅸ 钻2-?10.5mm孔。
工序Ⅹ 铣宽为4mm的槽
工序Ⅺ 去毛刺。
工序Ⅻ 检查。
工艺方案的比较与分析
上述两个工艺方案的特点在于：方案一是先加工?37mm孔端面，再以该加工平面为基准加工其余平面，最后加工各个孔；方案二是先以?30mm孔外端面为基准加工?37mm孔端面，再以?37mm孔端面为基准加工其它端面和孔。两相比较可以看出，方案二遵循互为基准原则能够较好的保证加工精度，对设备要求较低，而方案一工序比较集中，考虑实际设备条件，可将两个方案进行综合考虑。具体工艺过程如下：
工序Ⅰ 粗铣?37mm孔端面。
工序Ⅱ 粗镗?37mm孔，倒角1.5×45°。
工序Ⅲ 粗铣?30mm孔外端面。
工序Ⅳ 粗铣?30mm孔内端面。
工序Ⅴ 扩，粗铰? 30mm孔并加工倒角1×45°。
工序Ⅵ 粗镗?37mm孔。
工序Ⅶ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅷ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅸ 钻2-?10.5mm孔。
工序Ⅹ 铣宽为4mm的槽
工序Ⅺ 去毛刺。
工序Ⅻ 检查。
（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“后钢板弹簧吊耳”零件材料为35钢，毛坯重量约为2.6Kg，生产
类型为中批生产，采用锻造。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的饿机械加工余量
工序尺寸及毛坯尺寸如下：
1.?37mm孔
毛坯为空心，参照《机械加工工艺手册》，确定工序尺寸为 Z=2.6mm。
由锻件复杂系数为S1,锻件材质系数取M1, 毛坯尺寸为?34.4。根据《机械加工工艺手册》加工余量分别为：
粗镗：?36mm 2Z=1.6mm
精镗：?36mm 2Z=1.0mm
2.?30mm孔
毛坯为空心，参照《机械加工工艺手册》，确定工序尺寸为 Z=2.0mm。
由锻件复杂系数为S1,锻件材质系数取M1, 毛坯尺寸为?26根据《机械加工工艺手册》加工余量分别为：
扩孔：?29.8mm 2Z=1.8mm
铰孔：?30mm 2Z=0.2mm
论文说明书共14页，字数总计：4202
资料简介：
A1-后钢板弹簧吊耳铣床夹具图.dwg
A3-CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳零件图.dwg
A3-CA10B解放牌汽车后钢板弹簧吊耳毛坯图.dwg
A3-夹 具 主 体.dwg
A3-夹具钻模板.dwg
工艺卡、加工工序卡.dwg
设计说明书.doc
零件的分析
零件的工艺分析
后钢板弹簧吊耳共有三组加工表面，现分述如下：
1）以?37mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括：一个?37mm的孔，尺寸为76mm的与?37mm孔相垂直的平面，其中主要加工表面为?37mm的孔；
2）以?30mm孔为中的加工表面
这一组加工表面包括：两个?30mm的孔，以及尺寸为77与两个?30mm 孔相垂直的内平面，以及两个孔的外表面；
3）以?10.5mm孔为中心的加工表面
这一组加工表面包括：两个?10.5mm的孔
工艺规程设计
确定毛坯的制造形式
零件材料为35钢，考虑到该零件在汽车中的受力并保证零件的工作可靠性，零件为中批生产，因此，毛坯可采用模锻成型
基面的选择
基准面选择是工艺规程设计中的重要工作之一。基面选择的正确与合理，可以使加工质量得到保证，生产效率得以提高。否则，加工工艺过程中会问题百出，更有甚者，还会造成零件大批报废，使生产无法正常进行。
（1）粗基准的选择。以?30mm孔一侧端面为粗基准，以消除，，三个自由度，然后加一个辅助支承。
（2）精基准的选择。根据基准重合和互为基准原则，选用设计基准作为精基准,当设计基准与工序基准不重合时，应该进行尺寸换算。
（三）制订工艺路线
制订工艺路线的出发点，应当是使零件的几何形状，尺寸精度及位置精度等技术要求得到合理的保证。在生产纲领为中批生产的条件下，可以考虑采用万能性机床配以专用夹具来提高生产效率。除此以外，还应当考虑经济效率，以便使生产成本尽量下降。
1.工艺路线方案一
工序Ⅰ 粗铣?37mm孔端面。
工序Ⅱ 精铣?37mm孔端面。
工序Ⅲ 扩，粗铰，精铰?37mm孔并加工倒角1.5×45°。
工序Ⅳ 粗铣?30mm孔端面。
工序Ⅴ 扩，粗铰? 30mm孔并加工倒角1×45°
工序Ⅵ 粗铣尺寸为77mm的孔端面。
工序Ⅶ 精铣尺寸为77mm的孔端面。
工序Ⅷ 钻2-? 10.5mm孔。
工序Ⅸ 铣宽为4mm的槽
工序Ⅹ 去毛刺
工序Ⅺ 检查。
2.工艺路线方案二
工序Ⅰ 粗铣?37mm孔端面。
工序Ⅱ 粗镗?37mm孔，倒角1.5×45°。
工序Ⅲ 粗铣?30mm孔外端面。
工序Ⅳ 粗铣?30mm孔内端面。
工序Ⅴ 扩，粗铰? 30mm孔并加工倒角1×45°。
工序Ⅵ 粗镗?37mm孔。
工序Ⅶ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅷ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅸ 钻2-?10.5mm孔。
工序Ⅹ 铣宽为4mm的槽
工序Ⅺ 去毛刺。
工序Ⅻ 检查。
工艺方案的比较与分析
上述两个工艺方案的特点在于：方案一是先加工?37mm孔端面，再以该加工平面为基准加工其余平面，最后加工各个孔；方案二是先以?30mm孔外端面为基准加工?37mm孔端面，再以?37mm孔端面为基准加工其它端面和孔。两相比较可以看出，方案二遵循互为基准原则能够较好的保证加工精度，对设备要求较低，而方案一工序比较集中，考虑实际设备条件，可将两个方案进行综合考虑。具体工艺过程如下：
工序Ⅰ 粗铣?37mm孔端面。
工序Ⅱ 粗镗?37mm孔，倒角1.5×45°。
工序Ⅲ 粗铣?30mm孔外端面。
工序Ⅳ 粗铣?30mm孔内端面。
工序Ⅴ 扩，粗铰? 30mm孔并加工倒角1×45°。
工序Ⅵ 粗镗?37mm孔。
工序Ⅶ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅷ 半精铣?37mm孔端面。
工序Ⅸ 钻2-?10.5mm孔。
工序Ⅹ 铣宽为4mm的槽
工序Ⅺ 去毛刺。
工序Ⅻ 检查。
（四）机械加工余量、工序尺寸及毛坯尺寸的确定
“后钢板弹簧吊耳”零件材料为35钢，毛坯重量约为2.6Kg，生产
类型为中批生产，采用锻造。
根据上述原始资料及加工工艺，分别确定各加工表面的饿机械加工余量
工序尺寸及毛坯尺寸如下：
1.?37mm孔
毛坯为空心，参照《机械加工工艺手册》，确定工序尺寸为 Z=2.6mm。
由锻件复杂系数为S1,锻件材质系数取M1, 毛坯尺寸为?34.4。根据《机械加工工艺手册》加工余量分别为：
粗镗：?36mm 2Z=1.6mm
精镗：?36mm 2Z=1.0mm
2.?30mm孔
毛坯为空心，参照《机械加工工艺手册》，确定工序尺寸为 Z=2.0mm。
由锻件复杂系数为S1,锻件材质系数取M1, 毛坯尺寸为?26根据《机械加工工艺手册》加工余量分别为：
扩孔：?29.8mm 2Z=1.8mm
铰孔：?30mm 2Z=0.2mm
