液化石油气火焰传播及燃烧特性研究外文翻译.rar

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关于液化石油气火焰传播及燃烧特性研究的实验


摘要
　　　本文研究了液化石油气火焰传播及燃烧特性，为阐明重载液化石油气引擎燃烧过程，用CVCC（恒定体积燃烧室）和射吸式类型重型LPLi（液化石油气液体喷射）引擎系统来研究火焰传播及燃烧特性。用激光偏转方法和高速摄影来测量LPG燃气火焰传播速度，另外制造单缸重载LPLi引擎来分析LPG的燃烧特性。
　　　实验结果表明在显示测量精度方面激光偏转方法比高速摄影结果低了5%。通过CVCC和重型LPLi引擎实验结果，忽略操作情况的影响，火焰传播速度在理想燃料平衡比时达到最大速度，燃料平衡比在火焰传播和燃烧特性上的影响比外界情况影响的影响大。另外，我们发现当燃料平衡比下降时燃烧持续时间的变异系数增长。此外，当燃料平衡比移动到较低区域燃烧稳定性下降。
　　　
关键词：CVCC（恒定体积燃烧室）；燃料平衡比；火焰传播速度；高速摄影; 激光偏转法；LPLi（液化石油气液体喷射）