发动机噪音电子消声器外文翻译.rar

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发动机噪音电子消声器外文翻译,包括英文原文和中文翻译,其中中文翻译5500字;英文 含详细作者及出处信息分析与校正在使用窄带主动噪声控制的电子消声器中的频率误差摘要,本文分析中的电子消声器的性能采用了前馈有源噪声窄带控制(anc)。对发动机噪音和消声器上的国内合成参考信号的频率误差之间的影响进行了分析。理论分析表明,实现降低噪音就是要降低频率误差的...
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原文档由会员 小丑88 发布

包括英文原文和中文翻译,其中中文翻译5500字;英文 含详细作者及出处信息

分析与校正在使用窄带主动噪声控制的电子消声器中的频率误差

摘要,本文分析中的电子消声器的性能采用了前馈有源噪声窄带控制(ANC)。对发动机噪音和消声器上的国内合成参考信号的频率误差之间的影响进行了分析。理论分析表明,实现降低噪音就是要降低频率误差的增加。建立电子消声器并进行实时实验是用来验证理论分析和计算机仿真结果。两个解决方案的采用减少了频率误差的影响,并使噪音保持一致性降低

1导言
   在ANC为基础的电子消声器,转速表(或加速度计)为内部信号发生器提供的频率信息合成一个参考信号,即载有相同窄带发动机的部件噪声[ 1 ] ,[ 10 ] 。然后由一个自适应滤波器处理参考信号来产生二次信号驱动取消扬声器。一个错误的传感器测量出的剩余噪音更新系数的自适应滤波使用过滤- X最小均方( FXLMS )算法[ 2 ] 。单频自适应陷波器[ 3 ]使用内部产生的正弦参考信号调谐的频率的正弦波干扰。在实际的ANC应用体系中,自适应陷波滤波器多个并联以取消在基本频率及其谐波[ 4 ] [ 5 ] , [ 11 ] 的多个窄带部分。这是ANC系统窄带馈部分进行的分析[ 6 ]