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汽车驱动桥壳和半轴设计及其振动分析 

目 录

　　　摘 要 II

　　　Abstract 1

　　　1 绪论 1

　　　2 桥壳设计 2

　　2.1 桥壳的设计要求 2

　　2.2 桥壳的结构型式选择 2

　　2.3 桥壳的设计参数选择 3

　　2.4 桥壳的三维参数化设计 5

　　2.4 桥壳强度计算 6

　　　3 半轴设计 14

　　3.1 半轴形式的选择 14

　　3.2 半轴的设计参数选择 14

　　3.4 三维建模 18

　　3.5 实心半轴强度校核计算： 18

　　3.6 空心半轴强度校核计算 21

　　　4半轴的振动分析 24

　　4.1 机械振动基础 24

　　4.2半轴的振动分析 26

　　　5结论 31

　　　参考文献 32

　　　致谢 33

摘 要

　　

　　驱动桥作为汽车四大总成之一，它的性能的好坏直接影响整车性能，在现在中国私家车数量增多的情况下，对于微型汽车显得尤为重要。本文主要研究的是汽车驱动系统主要部件的设计及其振动分析。首先先确定设计部件尺寸，然后根据汽车行驶的过程中所遇到的不同的情况对汽车的桥壳和半轴进行强度分析，从而确定设计出来的部件能使行车过程中安全可靠。最后用PROE对半轴和桥壳进行三维建模，然后运用Pro/E中的模态分析对半轴的固有频率进行仿真分析。

　　

　　关键词：驱动桥壳；半轴；Pro/E;振动分析

Abstract

　　　

　　　Drive axle is  one of the four major car assembly,The vehicle performance was been directly impacted by its performance.In the case that more and more cars were needed in China and it will become more and more important.This paper mainly studies the design and analyses of the main parts of automobile driving system. First, according to the different conditions of automobile , we can do the stress analysis of the driving axle housing and the semi-axis. Then we count and check the information. At last we use Pro/E to modeling the parts and do vibration analysis with the Modal analysis module.

Key words: Driving axle housing ; Semi-axis ;Pro/E; Vibration Analysis