二级直齿圆柱齿轮减速器.doc
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二级直齿圆柱齿轮减速器,本论文是我个人原创的且独立完成的作品,花了我几个月的时间精心完成,所有数据引用和文中所有用到得设计都是我自己辛苦计算和查找资料,保证唯一性,因为我只在缺少网一家网站发布,请大家放心参考使用,希望我的作品能给您带来帮助。①页数 36②字数 4000目 录 设计任务书1 传动方案的拟定及说明4 电动机...
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二级直齿圆柱齿轮减速器
本论文是我个人原创的且独立完成的作品,花了我几个月的时间精心完成,所有数据引用和文中所有用到得设计都是我自己辛苦计算和查找资料,保证唯一性,因为我只在缺少网一家网站发布,请大家放心参考使用,希望我的作品能给您带来帮助。
①页数 36
②字数 4000
目 录
设计任务书……………………………………………………1
传动方案的拟定及说明………………………………………4
电动机的选择…………………………………………………4
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5
传动件的设计计算……………………………………………5
轴的设计计算…………………………………………………8
滚动轴承的选择及计算………………………………………14
联轴器的选择…………………………………………………16
减速器附件的选择……………………………………………17
润滑与密封……………………………………………………25
设计小结………………………………………………………34
参考资料目录…………………………………………………35
课程设计的目的
1、培养理论联系实际的设计思想,训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识;
2、通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件工作能力、确定尺寸和选择材料,以及较全面地考虑制造工艺、使用和维护等要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件、机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
3、进行设计基本技能的训练,如计算、绘图、熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准和规范等)以及使用经验数据、进行经验估算和处理数据的能力。
课程设计的要求
每个学生都应该明确设计任务和要求,并拟定设计计划,注意掌握进度,按时完成。
设计分段进行,每一阶段的设计都要认真检查,没有原则错误时才能继续进行下一阶段设计,以保证质量,循序完成任务。
要求设计态度严肃认真,有错必改,反对敷衍塞责。
设计要独立思考,深入钻研,主动的、创造性地进行设计。
摘要
二级圆柱齿轮减速器
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是:○1瞬时传动比恒定,工作平稳,传动准确可靠,可传递空间任意两轴间的运动和动力 ○2适用的功率和速度范围广 ○3传动效率高 ○4工作可靠,使用寿命长 ○5外轮廓尺寸小,结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速器机体是以支持和固定轴系零件,是保证传动零件的啮合精度、良好润滑、密封的重要零件,其重量约占总重量的50﹪。因此,机体结构对减速器的工作性能,加工工艺,材料消耗,重量及成本等有很大影响,设计时必须全面考虑。
当今的减速器是向着大功率、打传动比、小体积、高机械效率及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精度,加工效率大大提高,从而推动了机械传动产品的多样化,整机配套的模块化,标准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致、美观化。
在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。在传动系统设计中的电子控制、夜压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。
本论文是我个人原创的且独立完成的作品,花了我几个月的时间精心完成,所有数据引用和文中所有用到得设计都是我自己辛苦计算和查找资料,保证唯一性,因为我只在缺少网一家网站发布,请大家放心参考使用,希望我的作品能给您带来帮助。
①页数 36
②字数 4000
目 录
设计任务书……………………………………………………1
传动方案的拟定及说明………………………………………4
电动机的选择…………………………………………………4
计算传动装置的运动和动力参数……………………………5
传动件的设计计算……………………………………………5
轴的设计计算…………………………………………………8
滚动轴承的选择及计算………………………………………14
联轴器的选择…………………………………………………16
减速器附件的选择……………………………………………17
润滑与密封……………………………………………………25
设计小结………………………………………………………34
参考资料目录…………………………………………………35
课程设计的目的
1、培养理论联系实际的设计思想,训练综合运用机械设计和有关先修课程的理论,结合生产实际分析和解决工程实际问题的能力,巩固、加深和扩展有关机械设计方面的知识;
2、通过制定设计方案,合理选择传动机构和零件类型,正确计算零件工作能力、确定尺寸和选择材料,以及较全面地考虑制造工艺、使用和维护等要求,之后进行结构设计,达到了解和掌握机械零件、机械传动装置或简单机械的设计过程和方法。
3、进行设计基本技能的训练,如计算、绘图、熟悉和运用设计资料(手册、图册、标准和规范等)以及使用经验数据、进行经验估算和处理数据的能力。
课程设计的要求
每个学生都应该明确设计任务和要求,并拟定设计计划,注意掌握进度,按时完成。
设计分段进行,每一阶段的设计都要认真检查,没有原则错误时才能继续进行下一阶段设计,以保证质量,循序完成任务。
要求设计态度严肃认真,有错必改,反对敷衍塞责。
设计要独立思考,深入钻研,主动的、创造性地进行设计。
摘要
二级圆柱齿轮减速器
齿轮传动是现代机械中应用最广的一种传动形式。它的主要优点是:○1瞬时传动比恒定,工作平稳,传动准确可靠,可传递空间任意两轴间的运动和动力 ○2适用的功率和速度范围广 ○3传动效率高 ○4工作可靠,使用寿命长 ○5外轮廓尺寸小,结构紧凑。由齿轮、轴、轴承及箱体组成的齿轮减速器,用于原动机和工作机或执行机构之间,起匹配转速和传递转矩的作用,在现代机械中应用极为广泛。
减速器机体是以支持和固定轴系零件,是保证传动零件的啮合精度、良好润滑、密封的重要零件,其重量约占总重量的50﹪。因此,机体结构对减速器的工作性能,加工工艺,材料消耗,重量及成本等有很大影响,设计时必须全面考虑。
当今的减速器是向着大功率、打传动比、小体积、高机械效率及使用寿命长的方向发展。减速器与电动机的连体结构,也是大力开拓的形式,并已生产多种结构形式和多种功率型号的产品。近十几年来,由于近代计算机技术与数控技术的发展,使得机械加工精度,加工效率大大提高,从而推动了机械传动产品的多样化,整机配套的模块化,标准化,以及造型设计艺术化,使产品更加精致、美观化。
在21世纪成套机械装备中,齿轮仍然是机械传动的基本部件。在传动系统设计中的电子控制、夜压传动、齿轮、带链的混合传动,将成为变速箱设计中优化传动组合的方向。