汽车金属薄板电阻点焊外文翻译.rar

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实时检测电阻焊在金属薄板生产中的焊点质量

摘要
电阻点焊（RSW）主要用于金属薄板焊接，被广泛用于焊接低碳钢金属薄板，比如汽车、卡车、拖车、公共汽车、移动房屋、房车，休闲车、铁路客车等车身和底盘，以及橱柜，办公家具，家用电器和许多其他产品。在实际生产中，点焊也用于高强度低合金钢，不锈钢， 镍，铝，钛和铜合金的焊接。
电阻点焊的主要优点是焊接速度快，且适用于大批量或高效率的自动化生产。尽管有这么多的优点，电阻点焊（RSW）却存在一个焊点质量不稳定的严重问题。这个影响质量稳定的原因来源于两个方面，一是其点焊过程的复杂性，二是生产环境的不确定性，比如干扰和误差。以上两方面的原因或所有这些复杂的自动化工程都会造成焊点质量的降低，同时还会出现过度焊接的情况（即为了使其完善，产品在结构上需要更多焊缝），从而提高了生产成本。基于这些原因，确保焊接质量一直是一个重大的挑战和研究课题。
　　本研究的目的是探讨在汽车金属薄板电阻点焊生产中，通过改变一个可控参数（即百分比热输入）来分析对可测量的输出信号（即电极位移）和焊接质量的影响。这项研究的目的是创造一种关键输入变量和关键输出变量间对焊点质量影响的一种关系。输入参数的选择就是热输入量的大小，因为这会直接影响到焊点的尺寸和机械性能。输出量选择就是电极位移，因为这已被证明，电极位移能准确反映出焊核的形成和生长过程。通过一系列的实验，将探讨输入热量的百分比变化将如何影响汽车生产中金属薄板电阻焊的电极位移曲线。