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cae技术_驾驶室的疲劳强度_外文翻译,包括英文原文和中文翻译，其中中文翻译6000字 ；英文 含详细作者及出处信息利用cae技术预测卡车驾驶室的疲劳强度shinichi chibakimihiko aoyamakenji yanabuhideo tachibanakatsushi matsudamasashi uchikura摘要 为了能够非常准确地预...
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内容介绍
原文档由会员 hengtai88 发布
包括英文原文和中文翻译，其中中文翻译6000字 ；英文 含详细作者及出处信息
利用CAE技术预测卡车驾驶室的疲劳强度
Shinichi CHIBA Kimihiko AOYAMA Kenji YANABU
Hideo TACHIBANA Katsushi MATSUDA Masashi UCHIKURA
摘 要
为了能够非常准确地预测一个卡车驾驶室的疲劳强度，首先必须估计一下通过驾驶室支架输入的载荷，然后根据估计的载荷来计算由其引起的应力对驾驶室的损坏情况，最后计算出驾驶室的疲劳寿命。本篇论文介绍了一个通过利用有限元分析和疲劳寿命分析来对已预知输入载荷的驾驶室进行多体仿真和疲劳寿命评价的方法，并列举出一个实例，通过改变测试条件来分析驾驶室疲劳寿命的改变机制。
关键词：疲劳，驾驶室，数值分析，CAE技术
利用CAE技术预测卡车驾驶室的疲劳强度
Shinichi CHIBA Kimihiko AOYAMA Kenji YANABU
Hideo TACHIBANA Katsushi MATSUDA Masashi UCHIKURA
摘 要
为了能够非常准确地预测一个卡车驾驶室的疲劳强度，首先必须估计一下通过驾驶室支架输入的载荷，然后根据估计的载荷来计算由其引起的应力对驾驶室的损坏情况，最后计算出驾驶室的疲劳寿命。本篇论文介绍了一个通过利用有限元分析和疲劳寿命分析来对已预知输入载荷的驾驶室进行多体仿真和疲劳寿命评价的方法，并列举出一个实例，通过改变测试条件来分析驾驶室疲劳寿命的改变机制。
关键词：疲劳，驾驶室，数值分析，CAE技术
