曲柄机构,平面连杆机构_外文翻译.rar
曲柄机构,平面连杆机构_外文翻译,包括两份外文翻译资料,英文原文和中文翻译都有翻译一:偏心量和相位可变的曲柄机构伊斯坦布尔技术大学,航天工程系,马斯拉克, 80626 伊斯坦布尔 ,土耳其 曲柄是一种常用的驱动元件尤其是在四杆机构中。虽然以前它经常用在运输车辆的肢腿中,但是由于它不灵活和缺少控制,现在已经不再使用了。然而由于它的可靠性和动态特性,曲...
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内容介绍
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包括两份外文翻译资料,英文原文和中文翻译都有
翻译一:偏心量和相位可变的曲柄机构
伊斯坦布尔技术大学,航天工程系,马斯拉克, 80626 伊斯坦布尔 ,土耳其
曲柄是一种常用的驱动元件尤其是在四杆机构中。虽然以前它经常用在运输车辆的肢腿中,但是由于它不灵活和缺少控制,现在已经不再使用了。然而由于它的可靠性和动态特性,曲柄在高速肢腿车辆中是必须的。本文概述了应用于车辆肢腿,偏心量和相位可调的曲柄机构设计。偏心量可调使肢腿行程控制容易实现,而相变控制车辆的步态,使其在不同的速度下有效的运动。
翻译二:关于平面连杆机构的最佳传动设计的研究
摘要
本文介绍了平面连杆机构最佳传动设计的一种创新方法,通过这种方法,可以设计对维度有要求的曲柄摇杆结构、曲柄滑块机构和相应的六杆机构,其中机构的基本参数如行程速比系数、摇杆摆角和行程不变的情况下获得最小传动角的最大值。通过这种方法可以获得最佳传动参数的组合,从而提高传动性能和实现最佳传动的结果,该方法的特点是操作简单,使用方便。
关键词:平面连杆机构,最佳传动角,行程速比系数。
翻译一:偏心量和相位可变的曲柄机构
伊斯坦布尔技术大学,航天工程系,马斯拉克, 80626 伊斯坦布尔 ,土耳其
曲柄是一种常用的驱动元件尤其是在四杆机构中。虽然以前它经常用在运输车辆的肢腿中,但是由于它不灵活和缺少控制,现在已经不再使用了。然而由于它的可靠性和动态特性,曲柄在高速肢腿车辆中是必须的。本文概述了应用于车辆肢腿,偏心量和相位可调的曲柄机构设计。偏心量可调使肢腿行程控制容易实现,而相变控制车辆的步态,使其在不同的速度下有效的运动。
翻译二:关于平面连杆机构的最佳传动设计的研究
摘要
本文介绍了平面连杆机构最佳传动设计的一种创新方法,通过这种方法,可以设计对维度有要求的曲柄摇杆结构、曲柄滑块机构和相应的六杆机构,其中机构的基本参数如行程速比系数、摇杆摆角和行程不变的情况下获得最小传动角的最大值。通过这种方法可以获得最佳传动参数的组合,从而提高传动性能和实现最佳传动的结果,该方法的特点是操作简单,使用方便。
关键词:平面连杆机构,最佳传动角,行程速比系数。