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汽车离合器_外文文献翻译,包括英文原文和中文翻译,其中中文翻译4100字 ;英文 含详细作者及出处信息汽车干式离合器的平滑接合摘要 由于干式离合器的出现及其突出表现,本文描述了汽车驱动系统的俩个分段式线性稳态模式 以及他们的混合结构。基于第二种体制模式,一种干式离合器接合的滑磨控制技术被提了出来。以曲轴转速和离合器盘的转速为控制参数的反馈控制...
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内容介绍
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包括英文原文和中文翻译,其中中文翻译4100字 ;英文 含详细作者及出处信息
汽车干式离合器的平滑接合
摘要
由于干式离合器的出现及其突出表现,本文描述了汽车驱动系统的俩个分段式线性稳态模式 以及他们的混合结构。基于第二种体制模式,一种干式离合器接合的滑磨控制技术被提了出来。以曲轴转速和离合器盘的转速为控制参数的反馈控制器也被设计了出来。这种控制器保证了锁定的舒适性并且避免了由于发动机转速和滑移转速控制的不同步而引起的发动机熄火。这种对于锁止状态下的滑移加速的管制是用于减小非设计性的驱动系统的振动。本文考虑了关键的起步操作状况,并且模拟结果表明此种控制器的表现良好。
汽车干式离合器的平滑接合
摘要
由于干式离合器的出现及其突出表现,本文描述了汽车驱动系统的俩个分段式线性稳态模式 以及他们的混合结构。基于第二种体制模式,一种干式离合器接合的滑磨控制技术被提了出来。以曲轴转速和离合器盘的转速为控制参数的反馈控制器也被设计了出来。这种控制器保证了锁定的舒适性并且避免了由于发动机转速和滑移转速控制的不同步而引起的发动机熄火。这种对于锁止状态下的滑移加速的管制是用于减小非设计性的驱动系统的振动。本文考虑了关键的起步操作状况,并且模拟结果表明此种控制器的表现良好。