高中物理(人教版选修3-5)精品导学案全一册【打包下载】.rar
高中物理(人教版选修3-5)精品导学案全一册【打包下载】,课题16.1实验:探究碰撞中的不变量学习目标通过这节课的学习,让学生掌握科学探究的思维方法,从最简单的关系开始寻找,利用身边的资源及已学过的原理,来完成该实验的探究过程。学习重难点重点:本节课的重点在于如何让学生掌握科学探究的方法。如何真正实现探究的过程。难点:本节课的难点在于,如何启发学生利用身边的一切可利用资源,来...
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内容介绍
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课题 16.1实验:探究碰撞中的不变量
学习目标 通过这节课的学习,让学生掌握科学探究的思维方法,从最简单的关系开始寻找,利用身边的资源及已学过的原理,来完成该实验的探究过程。
学习重难点 重点:本节课的重点在于如何让学生掌握科学探究的方法。如何真正实现探究的过程。
难点:本节课的难点在于,如何启发学生利用身边的一切可利用资源,来自行设计可行性较强的实验方案。
学法指导
预习评价
1、实验的基本思路
研究最简单的情况——两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿同一直线运动。这种碰撞叫做。
思考:在一维碰撞的情况下,与物体有关的物理量有、
物体的质量和速度在碰撞前后有什么不变的关系?
2、阅读课本参考案例一、二、三,思考并回答以下问题。
(1)、要完成这个实验,首要必须考虑的问题是什么?案例中如何实现这一条件?
(2)、该实验必须测量什么物理量?
(3)、如何测量这些物理量?
(4)、物体的质量是否一定得测量出来?
(5)、记录数据的表格如何设计?
3、再次研究课本介绍的案例,思考归纳课本案例中的优点与缺点?
(包括可操作性以及误差来源)
课堂学习流程设计
【课程导学】
【范例精析】
例1.某同学用图甲所示装置通过半径相同的A、B两球的碰撞来寻找碰撞中的不变量,图中PQ是斜槽,QR为水平槽,实验时先使A球从斜槽上某一固定位置C由静止开始滚下,落到位于水平地面的记录纸 上,留下痕迹,重复上述操作10次,得到10个落点痕迹,再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,让A球仍从位置C由静止开始滚下,和B球碰撞后,A、B球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹,重复这种操作10次,图中O是水平槽末端口在 记录纸上的垂直投影点,P,为未放 被碰小球B时A球的平均落点,M为与B球碰后A球的平均落点,N为被碰球B的平均落点.若B球落点痕迹如图乙所示,其中米尺水平放置,且平行于OP,,米尺的零点与O点对齐.(注意MA>MB)
(1)碰撞后B球的水平射程应为cm
(2)在以下选项中,哪些是本次实验必须进行的测量?答:(填选项号).
A.水平槽上未放B球时,测量A球落点位置到O 点的距离
B.A球与B球碰撞后,测量A球落点位置到O点的距离
C.测量A球或B球的直径
D.测量A球和B球的质量
E.测量G点相对于水平槽面的高度
(3)如何求出A球和B球碰撞前后的速度?
例2.水平光滑桌面上有A、B两个小车,质量分别是0.6k g和0.2kg.A车的车尾拉着纸带,A车以某一速度与静止的B车发生一维碰撞,碰后两车连在一起共同向前运动.碰撞前后打点计时器打下的纸带如图所示.根据这些数据,请猜想:把两小车加在一起计算,有一个什么物理量在碰撞前后是相等的?
达标检测
A类
1 在“探究碰撞中的不变量”的实验中,为了顺利地完成实验,入射球质量为m1,被碰球质量为m2,二者关系应是( )
A.m1>m2
B.m1=m2
C. m1 D.以上三个关系都可以
2 两球相向运动,发生正碰,碰撞后两球均静止,于是可以断定,在碰撞以前 ( )
A.两球的质量相等
B.两球的速度大小相同
C.两球的质量与速度的乘积大小相等
D.以上都不能断定
3 某同学设计了一个用打点计时器探究碰撞过程中不变量的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速运动.然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动,他设计的具体装置如图所示.在小车A后连着纸带,电磁打点计时器电源频率为50Hz,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.
(1)若已得到打点纸带如图所示,并将测得的各计数点间距离标在图上,A点是运动起始的第一点,则应选段来计算A的碰前速度,应选段来计算A和B碰后的共同速度(以上两格填“AB’’或“BC"或“CD"或"DE”).
(2) 已测得小车A 的质量m1=0.40kg,小车B的质量m2=0.20kg,由以上测量结果可得:碰前mAv++mBv。=kg•m/s;碰后mAvA,+mBvB,=kg•m/s.并比较碰撞前后两个小车质量与速度的乘积之和是否相等.
B类
4 某同学利用打点计时器和气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验;气垫导轨装置如图(a)所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成。在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通人压缩空气,压缩空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地漂浮在导轨上,如图(b)所示,这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差。
(1)下面是实验的主要步骤:
①安装好气垫导轨,调节气垫导 轨的调节旋钮,使导轨水平;
②向气垫导轨通人压缩空气;
③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射 架的外侧,将纸带穿过打点计时器越过弹射架并 固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;
④滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;
⑤把滑块2放在气垫导轨的中间;
⑥先,然后,让滑块带动纸带一起运动;
⑦取下纸带,重复步骤④⑤⑥,选出较理想的纸带如下图所示:
⑧测得滑块1(包括撞针)的质量为310g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205g;试完善实验步骤⑥的内容。
(2)已知打点计时器每隔0.02 s打一个点,计算可知,两滑块相互作用前质量与速度的乘积之和为kg•m/s;两滑块相互作用以后质量与速度的乘积之和为kg•m/s(保留三位有效数字)。
(3)试说明(2)问中两结果不完全相等的主要原因是
学习反思
布置作业
学习目标 通过这节课的学习,让学生掌握科学探究的思维方法,从最简单的关系开始寻找,利用身边的资源及已学过的原理,来完成该实验的探究过程。
学习重难点 重点:本节课的重点在于如何让学生掌握科学探究的方法。如何真正实现探究的过程。
难点:本节课的难点在于,如何启发学生利用身边的一切可利用资源,来自行设计可行性较强的实验方案。
学法指导
预习评价
1、实验的基本思路
研究最简单的情况——两个物体碰撞前沿同一直线运动,碰撞后仍沿同一直线运动。这种碰撞叫做。
思考:在一维碰撞的情况下,与物体有关的物理量有、
物体的质量和速度在碰撞前后有什么不变的关系?
2、阅读课本参考案例一、二、三,思考并回答以下问题。
(1)、要完成这个实验,首要必须考虑的问题是什么?案例中如何实现这一条件?
(2)、该实验必须测量什么物理量?
(3)、如何测量这些物理量?
(4)、物体的质量是否一定得测量出来?
(5)、记录数据的表格如何设计?
3、再次研究课本介绍的案例,思考归纳课本案例中的优点与缺点?
(包括可操作性以及误差来源)
课堂学习流程设计
【课程导学】
【范例精析】
例1.某同学用图甲所示装置通过半径相同的A、B两球的碰撞来寻找碰撞中的不变量,图中PQ是斜槽,QR为水平槽,实验时先使A球从斜槽上某一固定位置C由静止开始滚下,落到位于水平地面的记录纸 上,留下痕迹,重复上述操作10次,得到10个落点痕迹,再把B球放在水平槽上靠近槽末端的地方,让A球仍从位置C由静止开始滚下,和B球碰撞后,A、B球分别在记录纸上留下各自的落点痕迹,重复这种操作10次,图中O是水平槽末端口在 记录纸上的垂直投影点,P,为未放 被碰小球B时A球的平均落点,M为与B球碰后A球的平均落点,N为被碰球B的平均落点.若B球落点痕迹如图乙所示,其中米尺水平放置,且平行于OP,,米尺的零点与O点对齐.(注意MA>MB)
(1)碰撞后B球的水平射程应为cm
(2)在以下选项中,哪些是本次实验必须进行的测量?答:(填选项号).
A.水平槽上未放B球时,测量A球落点位置到O 点的距离
B.A球与B球碰撞后,测量A球落点位置到O点的距离
C.测量A球或B球的直径
D.测量A球和B球的质量
E.测量G点相对于水平槽面的高度
(3)如何求出A球和B球碰撞前后的速度?
例2.水平光滑桌面上有A、B两个小车,质量分别是0.6k g和0.2kg.A车的车尾拉着纸带,A车以某一速度与静止的B车发生一维碰撞,碰后两车连在一起共同向前运动.碰撞前后打点计时器打下的纸带如图所示.根据这些数据,请猜想:把两小车加在一起计算,有一个什么物理量在碰撞前后是相等的?
达标检测
A类
1 在“探究碰撞中的不变量”的实验中,为了顺利地完成实验,入射球质量为m1,被碰球质量为m2,二者关系应是( )
A.m1>m2
B.m1=m2
C. m1
2 两球相向运动,发生正碰,碰撞后两球均静止,于是可以断定,在碰撞以前 ( )
A.两球的质量相等
B.两球的速度大小相同
C.两球的质量与速度的乘积大小相等
D.以上都不能断定
3 某同学设计了一个用打点计时器探究碰撞过程中不变量的实验:在小车A的前端粘有橡皮泥,推动小车A使之做匀速运动.然后与原来静止在前方的小车B相碰并粘合成一体,继续做匀速运动,他设计的具体装置如图所示.在小车A后连着纸带,电磁打点计时器电源频率为50Hz,长木板下垫着小木片用以平衡摩擦力.
(1)若已得到打点纸带如图所示,并将测得的各计数点间距离标在图上,A点是运动起始的第一点,则应选段来计算A的碰前速度,应选段来计算A和B碰后的共同速度(以上两格填“AB’’或“BC"或“CD"或"DE”).
(2) 已测得小车A 的质量m1=0.40kg,小车B的质量m2=0.20kg,由以上测量结果可得:碰前mAv++mBv。=kg•m/s;碰后mAvA,+mBvB,=kg•m/s.并比较碰撞前后两个小车质量与速度的乘积之和是否相等.
B类
4 某同学利用打点计时器和气垫导轨做“探究碰撞中的不变量”的实验;气垫导轨装置如图(a)所示,所用的气垫导轨装置由导轨、滑块、弹射架等组成。在空腔导轨的两个工作面上均匀分布着一定数量的小孔,向导轨空腔内不断通人压缩空气,压缩空气会从小孔中喷出,使滑块稳定地漂浮在导轨上,如图(b)所示,这样就大大减小了因滑块和导轨之间的摩擦而引起的误差。
(1)下面是实验的主要步骤:
①安装好气垫导轨,调节气垫导 轨的调节旋钮,使导轨水平;
②向气垫导轨通人压缩空气;
③把打点计时器固定在紧靠气垫导轨左端弹射 架的外侧,将纸带穿过打点计时器越过弹射架并 固定在滑块1的左端,调节打点计时器的高度,直至滑块拖着纸带移动时,纸带始终在水平方向;
④滑块1挤压导轨左端弹射架上的橡皮绳;
⑤把滑块2放在气垫导轨的中间;
⑥先,然后,让滑块带动纸带一起运动;
⑦取下纸带,重复步骤④⑤⑥,选出较理想的纸带如下图所示:
⑧测得滑块1(包括撞针)的质量为310g,滑块2(包括橡皮泥)的质量为205g;试完善实验步骤⑥的内容。
(2)已知打点计时器每隔0.02 s打一个点,计算可知,两滑块相互作用前质量与速度的乘积之和为kg•m/s;两滑块相互作用以后质量与速度的乘积之和为kg•m/s(保留三位有效数字)。
(3)试说明(2)问中两结果不完全相等的主要原因是
学习反思
布置作业
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