越野摩托车后悬架的磁流变减振器_外文翻译.rar

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越野摩托车后悬架的磁流变减振器_外文翻译,包括英文原文和中文翻译,含详细作者及出处信息,其中中文4500多字越野摩托车的磁流变减振器摘要本文介绍的是一种越野摩托车后悬架的磁流变减振器的理论和实验研究,该减振器是一种半主动且具有安全模式的磁流变减振器。具有安全模式的磁流变减振器指当电源供应和电子系统发生故障时仍可保持系统需要的最低阻尼力。发展了以流体力学为基础的...
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原文档由会员 陆莹莹 发布

包括英文原文和中文翻译,含详细作者及出处信息,其中中文4500多字

越野摩托车的磁流变减振器

摘要
本文介绍的是一种越野摩托车后悬架的磁流变减振器的理论和实验研究,该减振器是一种半主动且具有安全模式的磁流变减振器。具有安全模式的磁流变减振器指当电源供应和电子系统发生故障时仍可保持系统需要的最低阻尼力。发展了以流体力学为基础的数学模型,可根据结构参数、磁流变液的通道尺寸、磁路设计参数和输入的激励来预测可控阻尼力。以此为基础,设计并加工了改进的本田XR400型拉力赛摩托车减振器。该磁流变减振器在被动模式下具备常规减振器的性能,在控制模式下能够提供可控动态阻尼力。

关键词:磁流变液、半主动、可控、安全模式、减振器、越野、摩托车、悬架。