副车架和地板的有限元模型分析.doc

课题以汽车副车架和地板为研究对象，对其进行有限元仿真分析。运用Hypermesh建立副车架和地板的有限元模型，然后对模型进行模态分析和静态分析。在副车架的模态分析中，模态参数应避开其激振频率，避免共振，根据该车型的特性要求，我们计算了前10阶模态，找出副车架的固有频率以及其在激励下的薄弱环节。在静态分析中，我们考虑副车架的三种工况，即转向工况、制动工况和冲压工况。根据经验公式计算各个工况的受力，然后将所得的载荷加载模型中进行计算，得到各个工况应力比较的地方，为之后的优化做准备。在地板的静态分析中，我们分四个工况进行计算，即中排座椅受到向前和向后的力，后排座椅受向前和向后的力。在此，我们主要考察座椅安装位置的应力，找出应力大的点并优化。