深圳宝安机场110kv变电站地基处理设计.rar

本次毕业设计的主要内容是对深圳宝安机场110KV变电站地基处理设计。
主要内容有：绘制南北向、东西向两个典型断面1-1与2-2的地质剖面图；采用堆载预压法、真空堆载联合预压两种软基处理方法时，设计计算预压荷载下各钻孔处地基使用期沉降、预压期沉降及残余沉降 ；根据制定的真空堆载联合预压加载计划，采用《建筑地基处理技术规范》改进的高木俊介法计算各钻孔处地基固结度与加载时间的关系曲线；简述堆载预压、真空堆载联合预压两种软基处理施工工艺流程，并分别绘制两种软基处理典型断面图、塑料排水板布置平面图、压膜沟大样图、滤管布置图等；利用Asaoka法、三点法、双曲线法推算最终沉降量、工后沉降与固结度 。该110kV变电站拟建场地在深圳机场扩建项目填海场地内，位于已建深圳宝安机场的西南部，紧邻填海区南侧海堤。变电站规划占地面积约为4000m2，软基处理面积7158m2。变电站拟建场地位于滨海潮间带，现状为鱼塘。塘底标高-0.5～0.3m，水深1.0～1.5m。规划场地基本处于一口鱼塘之内，具备抽排水的条件。拟建场地所处片区的地貌和地质条件与机场扩建填海项目基本一致，参照有关地勘资料，本工程场地普遍有一层较深厚的海积淤泥层，性质软弱、压缩性大，未经处理不能作为持力层。对于本工程而言，重要的是鱼塘填土形成陆域之后，将会发生较大的工后沉降，预计达到1.0m以上，将会影响设备、道路的正常使用，所以场地填筑和软基处理是变电站建设的先导工程。场地软基处理主要解决形成场地后的长期沉降问题，以及场地填筑边界的稳定问题，同时可解决道路、停车场的地基处理。