微机连锁系统软件设计.doc

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微机连锁系统软件设计,全文77页26828字叙述详尽前言随着微型计算机技术和电子技术的迅速发展及其铁路运输发展的需要,一些发达国家以微机技术代替了继电器电路,研制出了新型的微机联锁系统,并逐步推广使用。我国近十几年来也研制了微机联锁系统并取得了可喜的成绩。估计在不远的将来,在我国的干线铁路上也逐步采用微机联锁系统。鉴于上...
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分类: 论文>计算机论文

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微机连锁系统软件设计
全文77页26828字 叙述详尽
前 言

随着微型计算机技术和电子技术的迅速发展及其铁路运输发展的需要,一些发达国家以微机技术代替了继电器电路,研制出了新型的微机联锁系统,并逐步推广使用。我国近十几年来也研制了微机联锁系统并取得了可喜的成绩。估计在不远的将来,在我国的干线铁路上也逐步采用微机联锁系统。鉴于上述发展背景,我们对微机联锁系统的软件的部分功能进行了设计。

我们主要对微机联锁的人机界面对话、鼠标操作、搜索进路、联锁检查、总人工解锁、区段事故解锁等模块进行了设计,对其中所用到的数据结构给予详细的介绍,对于程序中所编制的函数进行了说明。并给出各功能模块的程序流程图。

在本微机联锁系统的设计过程中,得到了XXX老师的精心指导,在此表示衷心地感谢,同时对本组同学的热心致以谢意。由于本人学识有限,设计中一定有很多的缺点和不足,希望老师和同学们批评指正。

摘要

本论文针对微机联锁系统软件设计的内容进行了讨论。前两章介绍了微机联锁系统的发展及其微机联锁系统的基本内容。第三章就站场形数据结构来描述实际的车站站场平面图进行讨论,并且详细地讲解了人工解锁和区段故障解锁的概念。最后一章给出了联锁程序的总框图及站场显示、选路、总人工解琐、区段故障解琐各模块的流程图,并附有演示程序。
关键词:微机联锁 站场形数据结构 总人工解锁 区段事故解锁