中国汽车行业分析报告（2009年4季度）.rar
中国汽车行业分析报告（2009年4季度）,【摘要】 2009年4季度，我国政府继续出台了一系列政策措施以应对国际金融危机给我国汽车行业带来的影响。在出口方面，商务部等六部委出台了《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，提出了促进我国汽车产品出口的发展目标及具体措施；为了扩大内需和刺激国内汽车消费，政府决定在201...
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中国汽车行业分析报告
（2009年4季度）
【摘要】 2009年4季度，我国政府继续出台了一系列政策措施以应对国际金融危机给我国汽车行业带来的影响。在出口方面，商务部等六部委出台了《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，提出了促进我国汽车产品出口的发展目标及具体措施；为了扩大内需和刺激国内汽车消费，政府决定在2010年延续2009年的相关汽车消费刺激政策：“汽车下乡”政策延续到2010年底；小排量乘用车购置税优惠政策延续一年但优惠幅度减少一半；“以旧换新”补贴力度大幅增加。这些政策的发布实施必将对我国宏观经济及汽车行业产生重大而深远的影响。从汽车总体市场看，2009年我国汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆，比上年增长48.30%和46.15%，产销首次达到世界第一。产销情况已从2009年上半年的供不应求发展到供求基本平衡，全年产销率为98.94%，产量增速已超过需求增速。我国汽车行业规模以上企业产销呈较快增长态势，工业总产值和工业销售产值自4月份由负增长转为正增长以后，增幅逐月上升。从乘用车市场看，2009年乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆，比上年同期增长54.11%和52.93%，这是我国乘用车年产销量首次超过1000万辆。受翘尾因素和政策预期变化影响，乘用车市场在4季度增长强劲，产销量分别为322.47万辆和308.62万辆，比上季度分别增长17.95%和14.05%。其中11月和12月产销量连续超过100万辆，不断刷新历史记录。从商用车市场看，2009年商用车产销量分别为340.72万辆和331.35万辆，比上年同期增长33.02%和28.39%。其中，下半年商用车产销量与上年同期相比呈现明显增长，连续6个月保持两位数增长，商用车市场出现回暖迹象。预计2010年，在宏观经济形势继续向好的背景下，加上诸多消费刺激政策的影响，汽车市场需求仍将旺盛，产销将继续增长。不过，由于大量消费者为赶搭政策“末班车”，纷纷抢在2009年底提前购车，可能会透支部分需求。预计2010年汽车销量增长会放缓。
目 录
Ⅰ 2009年四季度汽车行业发展环境
一、国际环境
（一）世界经济温和反弹，海外汽车市场回暖
（二）美国经济复苏势头增强，汽车市场出现复苏迹象
（三）欧洲经济微弱复苏，汽车市场有改善迹象
（四）日本经济轻微反弹，汽车市场出现回暖迹象
二、国内环境
（一）宏观经济继续企稳向好，保证汽车市场持续繁荣
（二）市场销售增长平稳较快，汽车消费成热点
（三）居民消费价格指数由负转正，汽车价格稳中略降
（四）消费者信心指数持续提升，汽车市场保持增长
（五）城乡居民收入稳定增长，汽车消费需求增加
（六）对外贸易大幅下降，汽车出口仍处于低谷
三、行业政策综述
（一）六部委发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》
（二）汽车消费刺激政策继续实行，部分政策出现调整
Ⅱ 2009年四季度汽车行业总体运行状况
一、总体产销情况
二、进出口情况
三、总体经营情况
（一）行业规模与效益
（二）盈利能力
（三）偿债能力
四、汽车市场价格情况
Ⅲ 2009年四季度分车型汽车产销状况分析
一、乘用车
（一）基本型乘用车（轿车）
（二）多功能乘用车（MPV）
（三）运动型多功能乘用车（SUV）
（四）交叉型乘用车
二、商用车
（一）客车（不含非完整车辆）
（二）货车（不含非完整车辆）
Ⅳ 2009年四季度重点汽车企业产销状况分析
一、汽车销量排名前十位企业
二、乘用车销量排名前十位企业
三、商用车销量排名前十位企业
Ⅴ 2009年四季度行业热点事件
一、我国十大车企将联手制订电动汽车标准
二、科技部：三年内公交领域推广6万辆新能源汽车
三、工信部：2010年力促汽车等五大行业兼并重组
四、工信部：油耗标识公示制度2010年1月起实施
Ⅵ 2010年汽车行业发展趋势展望
一、汽车行业发展面临的国内外经济形势均向好
二、汽车产业扶持政策将进一步丰富
三、汽车销量增长将放缓
四、汽车价格将稳中略降
图表目录
图表 1 《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》结构调整内容
图表 2 汽车“以旧换新”补贴标准调整情况
图表 3 2008年12月～2009年12月汽车产销量
图表 4 2009年汽车出口情况
图表 5 2009年汽车进口情况
图表 6 2007～2009年汽车制造业工业产值实现情况
图表 7 2007～2009年汽车制造业工业销售产值实现情况
图表 8 2007～2009年汽车制造业利润实现情况
图表 9 2007～2009年汽车制造业企业亏损面
图表 10 2007～2009年汽车制造业亏损企业亏损度
图表 11 2007～2009年汽车行业资产负债率
图表 12 2009年4季度汽车价格走势
图表 13 2008年12月～2009年12月乘用车产销量
图表 14 2008年12月～2009年12月轿车产销量
图表 15 2004～2009年自主品牌轿车销量及市场占有率
图表 16 2008年12月～2009年12月多功能乘用车产销量
图表 17 2008年12月～2009年12月运动型多功能乘用车产销量
图表 18 2008年12月～2009年12月交叉型乘用车产销量
图表 19 2008年12月～2009年12月商用车产销量
图表 20 2008年12月～2009年12月客车产销量
图表 21 2008年12月～2009年12月货车产销量
图表 22 2009年汽车生产企业前十家销量排名
图表 23 2009年乘用车生产企业前十家销量排名
图表 24 2009年商用车生产企业前十家销量排名
本报告图表如未标明资料来源，均来源于“中经网统计数据库”
（2009年4季度）
【摘要】 2009年4季度，我国政府继续出台了一系列政策措施以应对国际金融危机给我国汽车行业带来的影响。在出口方面，商务部等六部委出台了《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》，提出了促进我国汽车产品出口的发展目标及具体措施；为了扩大内需和刺激国内汽车消费，政府决定在2010年延续2009年的相关汽车消费刺激政策：“汽车下乡”政策延续到2010年底；小排量乘用车购置税优惠政策延续一年但优惠幅度减少一半；“以旧换新”补贴力度大幅增加。这些政策的发布实施必将对我国宏观经济及汽车行业产生重大而深远的影响。从汽车总体市场看，2009年我国汽车产销1379.10万辆和1364.48万辆，比上年增长48.30%和46.15%，产销首次达到世界第一。产销情况已从2009年上半年的供不应求发展到供求基本平衡，全年产销率为98.94%，产量增速已超过需求增速。我国汽车行业规模以上企业产销呈较快增长态势，工业总产值和工业销售产值自4月份由负增长转为正增长以后，增幅逐月上升。从乘用车市场看，2009年乘用车产销分别为1038.38万辆和1033.13万辆，比上年同期增长54.11%和52.93%，这是我国乘用车年产销量首次超过1000万辆。受翘尾因素和政策预期变化影响，乘用车市场在4季度增长强劲，产销量分别为322.47万辆和308.62万辆，比上季度分别增长17.95%和14.05%。其中11月和12月产销量连续超过100万辆，不断刷新历史记录。从商用车市场看，2009年商用车产销量分别为340.72万辆和331.35万辆，比上年同期增长33.02%和28.39%。其中，下半年商用车产销量与上年同期相比呈现明显增长，连续6个月保持两位数增长，商用车市场出现回暖迹象。预计2010年，在宏观经济形势继续向好的背景下，加上诸多消费刺激政策的影响，汽车市场需求仍将旺盛，产销将继续增长。不过，由于大量消费者为赶搭政策“末班车”，纷纷抢在2009年底提前购车，可能会透支部分需求。预计2010年汽车销量增长会放缓。
目 录
Ⅰ 2009年四季度汽车行业发展环境
一、国际环境
（一）世界经济温和反弹，海外汽车市场回暖
（二）美国经济复苏势头增强，汽车市场出现复苏迹象
（三）欧洲经济微弱复苏，汽车市场有改善迹象
（四）日本经济轻微反弹，汽车市场出现回暖迹象
二、国内环境
（一）宏观经济继续企稳向好，保证汽车市场持续繁荣
（二）市场销售增长平稳较快，汽车消费成热点
（三）居民消费价格指数由负转正，汽车价格稳中略降
（四）消费者信心指数持续提升，汽车市场保持增长
（五）城乡居民收入稳定增长，汽车消费需求增加
（六）对外贸易大幅下降，汽车出口仍处于低谷
三、行业政策综述
（一）六部委发布《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》
（二）汽车消费刺激政策继续实行，部分政策出现调整
Ⅱ 2009年四季度汽车行业总体运行状况
一、总体产销情况
二、进出口情况
三、总体经营情况
（一）行业规模与效益
（二）盈利能力
（三）偿债能力
四、汽车市场价格情况
Ⅲ 2009年四季度分车型汽车产销状况分析
一、乘用车
（一）基本型乘用车（轿车）
（二）多功能乘用车（MPV）
（三）运动型多功能乘用车（SUV）
（四）交叉型乘用车
二、商用车
（一）客车（不含非完整车辆）
（二）货车（不含非完整车辆）
Ⅳ 2009年四季度重点汽车企业产销状况分析
一、汽车销量排名前十位企业
二、乘用车销量排名前十位企业
三、商用车销量排名前十位企业
Ⅴ 2009年四季度行业热点事件
一、我国十大车企将联手制订电动汽车标准
二、科技部：三年内公交领域推广6万辆新能源汽车
三、工信部：2010年力促汽车等五大行业兼并重组
四、工信部：油耗标识公示制度2010年1月起实施
Ⅵ 2010年汽车行业发展趋势展望
一、汽车行业发展面临的国内外经济形势均向好
二、汽车产业扶持政策将进一步丰富
三、汽车销量增长将放缓
四、汽车价格将稳中略降
图表目录
图表 1 《关于促进我国汽车产品出口持续健康发展的意见》结构调整内容
图表 2 汽车“以旧换新”补贴标准调整情况
图表 3 2008年12月～2009年12月汽车产销量
图表 4 2009年汽车出口情况
图表 5 2009年汽车进口情况
图表 6 2007～2009年汽车制造业工业产值实现情况
图表 7 2007～2009年汽车制造业工业销售产值实现情况
图表 8 2007～2009年汽车制造业利润实现情况
图表 9 2007～2009年汽车制造业企业亏损面
图表 10 2007～2009年汽车制造业亏损企业亏损度
图表 11 2007～2009年汽车行业资产负债率
图表 12 2009年4季度汽车价格走势
图表 13 2008年12月～2009年12月乘用车产销量
图表 14 2008年12月～2009年12月轿车产销量
图表 15 2004～2009年自主品牌轿车销量及市场占有率
图表 16 2008年12月～2009年12月多功能乘用车产销量
图表 17 2008年12月～2009年12月运动型多功能乘用车产销量
图表 18 2008年12月～2009年12月交叉型乘用车产销量
图表 19 2008年12月～2009年12月商用车产销量
图表 20 2008年12月～2009年12月客车产销量
图表 21 2008年12月～2009年12月货车产销量
图表 22 2009年汽车生产企业前十家销量排名
图表 23 2009年乘用车生产企业前十家销量排名
图表 24 2009年商用车生产企业前十家销量排名
本报告图表如未标明资料来源，均来源于“中经网统计数据库”
