中国铁路运输行业分析报告（2009年4季度）.rar
中国铁路运输行业分析报告（2009年4季度）,【摘要】 2009年以来，我国经济经历了快速下滑，又较快企稳向好的“v”型增长阶段，在宏观经济影响下，铁路运输也经历了由下滑到恢复增长的过程，到第四季度，随着我国经济进一步回升向好，全国铁路运输稳步增长。 2009年，全国铁路发送旅客15.25亿人，同比增加6321万人，增...
该文档为压缩文件,包含的文件列表如下:
内容介绍
原文档由会员 ericfzn 发布
中国铁路运输行业分析报告
（2009年4季度）
【摘要】 2009年以来，我国经济经历了快速下滑，又较快企稳向好的“V”型增长阶段，在宏观经济影响下，铁路运输也经历了由下滑到恢复增长的过程，到第四季度，随着我国经济进一步回升向好，全国铁路运输稳步增长。
2009年，全国铁路发送旅客15.25亿人，同比增加6321万人，增长4.3%，增速保持稳定。其中，国家铁路客运量15.08亿人次，增长4.4%。全国完成旅客周转量7878.89亿人公里，同比增加100.29亿人公里，增长1.3%。其中，国家铁路完成旅客周转量7840.09亿人公里，同比增加100.94亿人公里。全国铁路完成货运总发送量33.3亿吨，比上年同期增长1.9%，由三季度的负增长转为正增长。其中完成货物发送量33.2亿吨，同比增长1.9%。完成货运总周转量25239.17亿吨公里，同比增长0.5%，由负转正。全国铁路日均装车145162车，同比增长0.1%。
全国铁路十一黄金周假日运输工作自9月28日起至10月8日，共计11天，铁路客流一直保持在高位运行，其中10月1日达到692.5万人，创历史新高。从2009年12月31日至2010年1月3日，全国铁路累计发送旅客1856.5万人，同比增加284.8万人，实现了客运运输“开门红”。
2009年，全国铁路固定资产投资为7013.21亿元，其中基本建设投资为6005.64亿元，分别同比增长69.1%和77.9%，与三季度相比，投资增速有所回落，但是仍然保持高增长。纵观铁路发展历程，2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产新线最多的一年，铁路基本建设投资超过“九五”和“十五”投资总和。全年新开工项目数达123项，完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。
目 录
Ⅰ 2009年4季度运输业总体运行情况
一、影响交通运输的主要因素分析
（一）国民经济总体回升向好
（二）工业生产逐季回升，实现利润由大幅下降转为增长。
（三）投资持续快速增长，涉及民生领域的投资增长明显加快
（四）市场销售增长平稳较快，部分产品销售快速增长
（五）进出口总额全年下降，自11月份由降转升
（六）居民消费价格和生产价格全年下降，年底出现上升
二、交通运输业总体运行情况
（一）旅客运输量
（二）货物运输量
（三）交通固定资产投资快速增长
Ⅱ 2009年4季度铁路运输生产情况
一、铁路运输生产情况
（一）总体情况
（二）货运情况
（三）客运情况
二、“十一”黄金周、元旦小长假铁路客运情况
（一）“十一”黄金周客运情况
（二）元旦小长假客运情况
三、铁路建设投资情况
Ⅲ 2009年4季度铁路行业动态
一、全国铁路工作会议召开，明确2010年工作
二、亚行贷款10亿美元支持西部铁路发展
三、武广高铁正式运营
图表目录
图表 1 2008年1季度～2009年4季度我国GDP同比增长率
图表 2 2007年1月－2009年9月旅客运输量累计同比增长情况
图表 3 2009年1～12月全社会旅客累计运输量
图表 4 2009年1～12月全社会旅客运输累计周转量
图表 5 2009年1～12月各种运输方式旅客周转量所占比重
图表 6 2007年1月－2009年12月货物运输量累计同比增长情况
图表 7 2009年1～12月全社会货物累计运输量
图表 8 2009年1～12月全社会货物累计运输周转量
图表 9 2009年1～12月各种运输方式货运周转量所占比重
图表 10 2009年1～12月各地区公路水路建设投资完成情况
图表 11 2009年1～12月铁路全行业主要运输指标完成情况
图表 12 2009年1～12月铁路货运量
图表 13 2009年1～12月铁路货运周转量
图表 14 2009年1～12月铁路客运量
图表 15 2009年1～12月铁路客运周转量
图表 16 2009年1-12铁路固定资产投资累计完成情况
图表 17 2009年交通运输、仓储和邮政业固定资产投资完成情况
本报告图表如未标明资料来源，均来源于“中经网统计数据库”
（2009年4季度）
【摘要】 2009年以来，我国经济经历了快速下滑，又较快企稳向好的“V”型增长阶段，在宏观经济影响下，铁路运输也经历了由下滑到恢复增长的过程，到第四季度，随着我国经济进一步回升向好，全国铁路运输稳步增长。
2009年，全国铁路发送旅客15.25亿人，同比增加6321万人，增长4.3%，增速保持稳定。其中，国家铁路客运量15.08亿人次，增长4.4%。全国完成旅客周转量7878.89亿人公里，同比增加100.29亿人公里，增长1.3%。其中，国家铁路完成旅客周转量7840.09亿人公里，同比增加100.94亿人公里。全国铁路完成货运总发送量33.3亿吨，比上年同期增长1.9%，由三季度的负增长转为正增长。其中完成货物发送量33.2亿吨，同比增长1.9%。完成货运总周转量25239.17亿吨公里，同比增长0.5%，由负转正。全国铁路日均装车145162车，同比增长0.1%。
全国铁路十一黄金周假日运输工作自9月28日起至10月8日，共计11天，铁路客流一直保持在高位运行，其中10月1日达到692.5万人，创历史新高。从2009年12月31日至2010年1月3日，全国铁路累计发送旅客1856.5万人，同比增加284.8万人，实现了客运运输“开门红”。
2009年，全国铁路固定资产投资为7013.21亿元，其中基本建设投资为6005.64亿元，分别同比增长69.1%和77.9%，与三季度相比，投资增速有所回落，但是仍然保持高增长。纵观铁路发展历程，2009年是我国铁路历史上投资规模最大、投产新线最多的一年，铁路基本建设投资超过“九五”和“十五”投资总和。全年新开工项目数达123项，完成新线铺轨5461公里、复线铺轨4063公里；投产新线5557公里，其中客运专线2319公里；投产复线4129公里、电气化铁路8448公里。
目 录
Ⅰ 2009年4季度运输业总体运行情况
一、影响交通运输的主要因素分析
（一）国民经济总体回升向好
（二）工业生产逐季回升，实现利润由大幅下降转为增长。
（三）投资持续快速增长，涉及民生领域的投资增长明显加快
（四）市场销售增长平稳较快，部分产品销售快速增长
（五）进出口总额全年下降，自11月份由降转升
（六）居民消费价格和生产价格全年下降，年底出现上升
二、交通运输业总体运行情况
（一）旅客运输量
（二）货物运输量
（三）交通固定资产投资快速增长
Ⅱ 2009年4季度铁路运输生产情况
一、铁路运输生产情况
（一）总体情况
（二）货运情况
（三）客运情况
二、“十一”黄金周、元旦小长假铁路客运情况
（一）“十一”黄金周客运情况
（二）元旦小长假客运情况
三、铁路建设投资情况
Ⅲ 2009年4季度铁路行业动态
一、全国铁路工作会议召开，明确2010年工作
二、亚行贷款10亿美元支持西部铁路发展
三、武广高铁正式运营
图表目录
图表 1 2008年1季度～2009年4季度我国GDP同比增长率
图表 2 2007年1月－2009年9月旅客运输量累计同比增长情况
图表 3 2009年1～12月全社会旅客累计运输量
图表 4 2009年1～12月全社会旅客运输累计周转量
图表 5 2009年1～12月各种运输方式旅客周转量所占比重
图表 6 2007年1月－2009年12月货物运输量累计同比增长情况
图表 7 2009年1～12月全社会货物累计运输量
图表 8 2009年1～12月全社会货物累计运输周转量
图表 9 2009年1～12月各种运输方式货运周转量所占比重
图表 10 2009年1～12月各地区公路水路建设投资完成情况
图表 11 2009年1～12月铁路全行业主要运输指标完成情况
图表 12 2009年1～12月铁路货运量
图表 13 2009年1～12月铁路货运周转量
图表 14 2009年1～12月铁路客运量
图表 15 2009年1～12月铁路客运周转量
图表 16 2009年1-12铁路固定资产投资累计完成情况
图表 17 2009年交通运输、仓储和邮政业固定资产投资完成情况
本报告图表如未标明资料来源，均来源于“中经网统计数据库”
