双领蹄鼓式制动器设计.rar
双领蹄鼓式制动器设计,摘 要制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一，在汽车制动时，使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。本说明书主要介绍了某轿车制动系统中双领蹄式制动器的设计。首先介绍了汽车制动器的结构、分类，本设计根据某...
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内容介绍
原文档由会员 qs_sgy4xe 发布双领蹄鼓式制动器设计
摘 要
制动系统则是汽车主动安全的重要系统之一，在汽车制动时，使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车；使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车；使下坡行驶的汽车速度保持稳定。
本说明书主要介绍了某轿车制动系统中双领蹄式制动器的设计。首先介绍了汽车制动器的结构、分类，本设计根据某轿车整车参数，首先对整个制动系统性能参数的计算，确定制动力及力矩，进而对双领蹄鼓式制动器尺寸参数的设计计算并验证制动器是否满足整车的制动性能。
制动系统设计保证汽车的行驶安全，对制动系统有全方面的认识和掌握,对今后学习工作中有很大的实践意义。
关键字：制动器；设计参数；双领蹄；鼓式制动器
目录
摘 要 2
1. 鼓式制动器概述 3
1.1 制动器设计的意义及研究现状 3
1.2 制动器应达到的设计目标 4
2. 鼓式制动器的分类及结构原理 5
2.1 鼓式制动器的分类 5
2.2 单向双领蹄鼓式制动器的结构原理 7
3. 整车制动参数的设计计算 9
3.1 参考车型制动系相关主要参数数值 9
3.2 同步附着系数的的确定 9
3.3 制动力及制动力矩分配系数 10
3.4 制动强度和附着系数利用率 13
3.5 制动器制动力及制动力矩的计算 15
4．鼓式制动器主要零部件的结构设计 16
4.1 制动鼓 16
4.2 制动蹄 16
4.3 制动底板 18
4.4 制动蹄的支承 18
4.5 制动轮缸 18
4.6 制动器磨损特性热容量及温升计算 18
4.6.1 制动器的热容量和温升的核算 19
5.液压制动驱动机构的设计计算 20
5.1 后轮制动器轮缸直径与工作容积的设计计算 20
5.1.1 后轮制动轮缸直径 20
5.1.2 后轮制动轮缸工作容积 20
5.2 制动力矩校核 21
6 驻车制动计算 21
结 论 23
致 谢 24
参考文献 25
