中国民用汽车保有量数据分析及预测研究.doc

【摘 要】本文通过分析历年中国民用汽车保有量的数据，对未来中国民用汽车的数量进行预测。首先从时间序列的角度出发，针对车辆数据在时间顺序中的分布形状，运用指数模型对中国民用汽车进行数据拟合，得到回归方程。然后，对得到的非线性回归方程进行相关的显著性检验。最后利用得到的回归方程对中国未来民用车的数量做出合理的预测。预测的结果表明，在现有资料的条件下，预测基本上是可行的。


【关键词】民用汽车保有量 非线性回归分析 指数模型 显著性检验 预测

引言
“十五”时期，中国居民生活明显改善。预计2005年，城镇居民人均可支配收入可达1万元，按现价计算比2000年增长59％；农民人均纯收入3200元左右，比2000年增长42％，农村贫困人口数量大幅下降。城乡居民生活水平的恩格尔系数分别由2000年的39.4％和49.1%，降至2004年的37.7％和47.2%。居民衣、食消费正在向住、行消费转移，中国消费结构升级步入“加速跑”阶段，正进入一个以教育、购房、买车为主要内容的消费时期，人民生活水平正在向小康社会的宏伟目标迈进。