混凝土搅拌车副车架结构轻量化设计.doc
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混凝土搅拌车副车架结构轻量化设计,8600字自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用摘要 随着国内城市的大规模改造和重建，对混凝土搅拌车的需求量也越来越大，为混凝土搅拌车的产品改进及技术革新提供了契机，国内混凝土机械行业获得了长足的发展，但在混凝土车辆在使用过程中常出现副车架...
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混凝土搅拌车副车架结构轻量化设计
8600字
自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用
摘要
随着国内城市的大规模改造和重建，对混凝土搅拌车的需求量也越来越大，为混凝土搅拌车的产品改进及技术革新提供了契机，国内混凝土机械行业获得了长足的发展，但在混凝土车辆在使用过程中常出现副车架疲劳破坏、断裂等故障，各混凝土搅拌车厂家在生产制造时，往往为了加强副车架刚度，采用了过多的材料，造成了浪费及增加了车重，因此对副车架结构进行轻量化设计的研究有重要的现实意义。本课题拟通过对混凝土搅拌车的副车架结构轻量化设计展开研究，以实现更合理的混凝土搅拌车副车架结构形式，具有更高的疲劳和断裂强度 。
关键字：混凝土搅拌车，轻量化，副车架，校核
Concrete mixer truck subframe structure lightweight design
Abstract
With the large-scale transformation and reconstruction of the city, the demand for the concrete mixer is also more and more big, product improvement andinnovation for concrete mixing truck provides an opportunity, domestic concretemachinery industry has obtained the considerable development, but the malfunction subframe， fracture in the use of Cheng Zhongchangin the concrete vehicle, the concrete mixer truck manufacturers in the production,often in order to strengthen the side frame stiffness, using too much material,resulting in a waste and increase the weight, so the research of lightweight designof sub frame structure has important practical significance. In this article the lightweight subframe structure design of concrete mixing truck are studied, in order to achieve a more reasonable concrete mixer truck side frame structure, withfatigue and fracture of high strength.
Key words:The concrete mixer; lightweight; sub-frame ; check
目 录
摘要 - 2 -
第一章 绪 论 - 5 -
第二章 选取优化车型 - 7 -
2.1 搅拌车的分类 - 7 -
2.2 选定车型 - 7 -
第三章 原始副车架性能校核 - 8 -
3.1螺栓强度校核 - 8 -
3.1.1发动机取力口端 - 8 -
3.1.2油泵法兰端 - 8 -
3.2上装止推连接板连接螺栓的强度校核 - 9 -
3.3上装止推连接板钢板焊缝的校核： - 10 -
第四章 副车架轻量化设计 - 12 -
4.1 优化方案论证 - 12 -
4.2轻量化优化 - 14 -
第五章 优化后副车架性能校核 - 15 -
5.1螺栓强度校核 - 15 -
5.2上装止推连接板连接螺栓的强度校核： - 15 -
5.3上装止推连接板钢板焊缝的校核： - 17 -
5.4安全性校核 - 18 -
5.5 性能总结 - 19 -
第六章 结论 - 20 -
致谢 - 21 -
参 考 文 献 - 22 -
8600字
自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用
摘要
随着国内城市的大规模改造和重建，对混凝土搅拌车的需求量也越来越大，为混凝土搅拌车的产品改进及技术革新提供了契机，国内混凝土机械行业获得了长足的发展，但在混凝土车辆在使用过程中常出现副车架疲劳破坏、断裂等故障，各混凝土搅拌车厂家在生产制造时，往往为了加强副车架刚度，采用了过多的材料，造成了浪费及增加了车重，因此对副车架结构进行轻量化设计的研究有重要的现实意义。本课题拟通过对混凝土搅拌车的副车架结构轻量化设计展开研究，以实现更合理的混凝土搅拌车副车架结构形式，具有更高的疲劳和断裂强度 。
关键字：混凝土搅拌车，轻量化，副车架，校核
Concrete mixer truck subframe structure lightweight design
Abstract
With the large-scale transformation and reconstruction of the city, the demand for the concrete mixer is also more and more big, product improvement andinnovation for concrete mixing truck provides an opportunity, domestic concretemachinery industry has obtained the considerable development, but the malfunction subframe， fracture in the use of Cheng Zhongchangin the concrete vehicle, the concrete mixer truck manufacturers in the production,often in order to strengthen the side frame stiffness, using too much material,resulting in a waste and increase the weight, so the research of lightweight designof sub frame structure has important practical significance. In this article the lightweight subframe structure design of concrete mixing truck are studied, in order to achieve a more reasonable concrete mixer truck side frame structure, withfatigue and fracture of high strength.
Key words:The concrete mixer; lightweight; sub-frame ; check
目 录
摘要 - 2 -
第一章 绪 论 - 5 -
第二章 选取优化车型 - 7 -
2.1 搅拌车的分类 - 7 -
2.2 选定车型 - 7 -
第三章 原始副车架性能校核 - 8 -
3.1螺栓强度校核 - 8 -
3.1.1发动机取力口端 - 8 -
3.1.2油泵法兰端 - 8 -
3.2上装止推连接板连接螺栓的强度校核 - 9 -
3.3上装止推连接板钢板焊缝的校核： - 10 -
第四章 副车架轻量化设计 - 12 -
4.1 优化方案论证 - 12 -
4.2轻量化优化 - 14 -
第五章 优化后副车架性能校核 - 15 -
5.1螺栓强度校核 - 15 -
5.2上装止推连接板连接螺栓的强度校核： - 15 -
5.3上装止推连接板钢板焊缝的校核： - 17 -
5.4安全性校核 - 18 -
5.5 性能总结 - 19 -
第六章 结论 - 20 -
致谢 - 21 -
参 考 文 献 - 22 -
