轻型货车钢板弹簧前悬架设计.doc
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轻型货车钢板弹簧前悬架设计,1.1万字自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用前 言本人毕业设计的课题是轻型货车悬架设计，因而其定位为实用经济型。必须满足以下几个要求：可靠，坚固，耐用，使用成本较低，油耗处于国内中等水平，为当前主流技术水平。所以，悬架的设计家选用成熟技术，...
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轻型货车钢板弹簧前悬架设计
1.1万字
自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用
1.1万字
自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用
前 言
本人毕业设计的课题是轻型货车悬架设计，因而其定位为实用经济型。必须满足以下几个要求：可靠，坚固，耐用，使用成本较低，油耗处于国内中等水平，为当前主流技术水平。所以，悬架的设计家选用成熟技术，零部件彻底贯彻“三化”原则，较为合理的成本控制。
悬架是现代汽车的重要组成部分之一。虽然并非汽车在行进中必不可少的装备，但如果没有悬架，将极大的影响汽车的操纵稳定性和平顺性。悬架对整车性能有着重要的影响。在汽车市场竞争日益加剧的今天，人们对汽车的和性对有着的认识更多的靠更为直接的感观感受，而非他们不太懂得的专业术语。
因此，对汽车操纵稳定性、平顺性的提升成为了各大汽车厂商的共识。与此关系密切的。悬架系统的优劣，驾驶员在车上立刻就可以感受到。
“木桶理论”，很多人都知道，整车就好比是个“大木桶”，悬架是它的一片木板。虽然，没有悬架的汽车还是可以跑动的，但是坐在上面是很不舒服的。坐过农用车的人，对此应该是颇有些体会的，即便是较好的路况，在上面也是颠来颠去的。因为它的悬架很简单，对平顺性和操纵稳定性考虑的很少。只有当悬架这块木板得到足够重视，才能使整车性能得以提升。
正因为悬架在现代汽车上的重要作用，所以应该重视汽车悬架的设计。只有认真、严谨的设计才能确保其与整车的完美匹配。而要做到这一点，就必须查阅大量相关书箱、图册，行业和国家标准。
这些是对我们这些将来要从事汽车设计、制造工作的工科出身的大学毕业生的必须经历的一个训练。没有经过严格的训练，是不可能具备这种专业精神和素质的。
目 录
中文摘要
英文摘要
第1章 绪论...............................................................1
1.1任务来源及设计依据....................................................2
1.2使用要求..............................................................2
1.3设计要求..............................................................2
1.4主要参数..............................................................2
第2章 悬架性能参数的初选.................................................3
2.1固有频率..............................................................3
2.2悬架的挠度............................................................3
2.2.1悬架的静挠度....................................................3
2.2.2悬架的动挠度....................................................3
2.3悬架的刚度............................................................3
2.4悬架悬挂质量与非悬挂质量的比例关系....................................4
2.5小结..................................................................4
第3章悬架性能参数的改进..................................................5
3.1平顺性参数的改进......................................................5
3.2操纵稳定性参数的改进..................................................5
3.3悬架各种特性值的选取..................................................6
3.4小结..................................................................6
第4章 钢板弹簧的设计.....................................................7
4.1钢板弹簧结构设计......................................................7
4.2钢板弹簧主要参数的确定................................................7
4.2.1单个钢板弹簧承受的载荷..........................................7
4.2.2满载弧高........................................................7
4.2.3钢板弹簧长度的确定..............................................8
4.2.4钢板断面宽度b的确定............................................8
4.2.5钢板弹簧片厚h的选择............................................9
4.2.6钢板断面尺寸形状的确定..........................................9
4.2.7钢板弹簧各片长度的确定..........................................9
4.3钢板弹簧的刚度验算...................................................10
4.4钢板弹簧总成在自由状态下的弧高及曲率半径计算.........................11
4.4.1钢板弹簧总成在自由状态下的弧高H0...............................11
4.4.2钢板弹簧各片自由状态下曲率半径的确定...........................12
4.4.3弹簧的弧高.....................................................13
4.4.4钢板弹簧总成弧高的验算.........................................13
4.5钢板弹簧的强度验算...................................................13
第5章卷耳的设计.........................................................15
5.1卷耳形式的选择.......................................................15
5.2卷耳和弹簧销的强度验算...............................................15
5.2.1卷耳的强度验算.................................................15
5.2.2钢板弹簧销的强度验算...........................................16
5.3叶片的端部结构.......................................................16
第6章钢板弹簧其余附件的选择.............................................17
6.1钢板弹簧中心螺栓的选定...............................................17
6.2钢板弹簧衬套的分析和选型.............................................17
6.3弹簧夹箍的选择.......................................................17
第7章减振器的设计.......................................................20
7.1减振器的分析和选型...................................................20
7.2阻尼器基本参数的确定.................................................21
7.2.1相对阻尼系数.................................................21
7.2.2伸张行程的阻尼系数...........................................22
7.3最大卸荷力F的确定...................................................22
7.4筒式减振器主要尺寸参数的确定.........................................23
第8章结论与展望.........................................................23
致谢....................................................................24
参考文献................................................................25
附录....................................................................26
