十字型信号交叉口交通拥堵改善设计研究.doc
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十字型信号交叉口交通拥堵改善设计研究,1.3万字自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用目录第一章 绪论11.1 研究背景及意义11.2 国内外研究现状21.2.1 国外研究现状21.2.2.国内研究现状31.3研究的内容和方法31.4 各章节内容简介3第二章 交叉口优化方法...
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十字型信号交叉口交通拥堵改善设计研究
1.3万字
自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用
目录
第一章 绪论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 国内外研究现状 2
1.2.1 国外研究现状 2
1.2.2.国内研究现状 3
1.3研究的内容和方法 3
1.4 各章节内容简介 3
第二章 交叉口优化方法介绍 4
2.1交叉口渠化设计要点 4
2.1.1 进口道应适当的加宽，与路段通行能力相匹配 4
2.1.2 停车视距，路缘石半径，车道宽度要满足要求 4
2.1.3利用渠化岛保持交通顺畅，减少交通隐患 4
2.1.4 设置行人过街安全岛 合理组织非机动车交通 4
2.1.5重视交叉口景观，合理设置交叉口绿化，功能与景观并重 4
2.1.6总结 5
2.2 信号配时 5
2.2.1 确定设计交通量 5
2.2.2 饱和流量计算 6
2.2.3 配时参数计算 6
2.2.4 信号交叉口通行能力与饱和度 8
2.3 安全岛的设置 9
2.4 交叉口设计要点 10
2.4.1 以人为本的设计理念 10
2.4.2 强化交通的有序性 10
2.4.3 注重交叉口用地的预留,充分挖掘交叉口通行能力 10
2.5 行人过街心理特性 10
2.6 二次过街介绍 11
2.7 评价交叉口的交通效益指标 11
第三章 实例分析 12
3.1交叉口现状 12
3.1.1车道分布 12
3.1.2 交通流流量分布 13
3.1.3 交叉口相位周期 14
3.2 现状问题分析 15
3.3 优化设计内容 17
3.3.1 渠化方式的优化 17
3.3.3 配时优化 （所需数据如表所示） 19
3.3.4 配时计算 21
3.4 改善前后对比 23
3.5总结 26
第四章 在交叉口外思考解决交叉口拥堵的方式 27
4.1 高架桥的优缺点 27
4.2 短遂相对于高架桥的优缺点 27
4.3 建设平行道路的构想 28
4.4总结 28
第五章 结论 29
致 谢 30
参考文献 31
摘要 城市的交通是城市经济的命脉，是衡量城市文明进步的重要标注，深深的影响着国民的生活水平。随着改革开放以来中国的经济的不断发展，中国的机动车数量在快速的增加，导致了城市道路的交通拥堵，交通事故发生的频率不断攀升，交通需求和道路设施时间的矛盾日益尖锐。平面交叉口是城市道路网的咽喉，是整个交通系统中交通汇集的地方，同时也是交通拥堵和事故的多发地。所以优化城市交叉口的安全水平是提升中国城市道路安全的重要方式。本文将以镇江市拥堵比较严重的丁卯桥--智慧大道十字交叉口为例，在参考众多文献的基础上，实地考察，收集数据，研究分析，提出问题，利用渠化方式的改进和信号配时的优化的方法对交叉口进行优化设计。最后通过前后饱和度和延误率的比较，证明现有的方法能够在一定程度上改善交叉口的拥堵问题，同时让交叉口更为美观。
关键词：交叉口 交通拥堵 改善措施
The Research of Cross Signal Intersection Traffic Jam Improvement
Abstract Urban traffic is the lifeblood of the city 's economy and is an important measure of the city marked the progress of civilization , deeply affecting the standard of civil living. With the continuous development of China's economy since the reform and opening up , China 's increase rapidly in the number of motor vehicles , leading to the traffic jams ,the rising number of traffic accidents , and the contradiction between road traffic demand and road facilities time more and more acute . Intersection is the throat of urban road network , is the traffic center of the whole transport system ,and is the traffic congestion and accident-prone land. Therefore, optimization of urban intersections is an important way to enhance the security level of China's urban road safety . This article will take the Zhenjiang City DingMao Bridge - Wisdom Road Intersection for example, in reference to numerous documents , based on fieldwork , data collection and raising the question, then to optimize the design for the intersection by improving the traffic channelization and optimizing the signal timing dial. At last, by comparing before and after saturation and delay rate, prove the existing method can improve intersection congestion problems to some extent, at the same time let the intersection is more beautiful.
Key Words: Intersection ; Traffic Jams; Improving Measure
1.3万字
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第一章 绪论 1
1.1 研究背景及意义 1
1.2 国内外研究现状 2
1.2.1 国外研究现状 2
1.2.2.国内研究现状 3
1.3研究的内容和方法 3
1.4 各章节内容简介 3
第二章 交叉口优化方法介绍 4
2.1交叉口渠化设计要点 4
2.1.1 进口道应适当的加宽，与路段通行能力相匹配 4
2.1.2 停车视距，路缘石半径，车道宽度要满足要求 4
2.1.3利用渠化岛保持交通顺畅，减少交通隐患 4
2.1.4 设置行人过街安全岛 合理组织非机动车交通 4
2.1.5重视交叉口景观，合理设置交叉口绿化，功能与景观并重 4
2.1.6总结 5
2.2 信号配时 5
2.2.1 确定设计交通量 5
2.2.2 饱和流量计算 6
2.2.3 配时参数计算 6
2.2.4 信号交叉口通行能力与饱和度 8
2.3 安全岛的设置 9
2.4 交叉口设计要点 10
2.4.1 以人为本的设计理念 10
2.4.2 强化交通的有序性 10
2.4.3 注重交叉口用地的预留,充分挖掘交叉口通行能力 10
2.5 行人过街心理特性 10
2.6 二次过街介绍 11
2.7 评价交叉口的交通效益指标 11
第三章 实例分析 12
3.1交叉口现状 12
3.1.1车道分布 12
3.1.2 交通流流量分布 13
3.1.3 交叉口相位周期 14
3.2 现状问题分析 15
3.3 优化设计内容 17
3.3.1 渠化方式的优化 17
3.3.3 配时优化 （所需数据如表所示） 19
3.3.4 配时计算 21
3.4 改善前后对比 23
3.5总结 26
第四章 在交叉口外思考解决交叉口拥堵的方式 27
4.1 高架桥的优缺点 27
4.2 短遂相对于高架桥的优缺点 27
4.3 建设平行道路的构想 28
4.4总结 28
第五章 结论 29
致 谢 30
参考文献 31
摘要 城市的交通是城市经济的命脉，是衡量城市文明进步的重要标注，深深的影响着国民的生活水平。随着改革开放以来中国的经济的不断发展，中国的机动车数量在快速的增加，导致了城市道路的交通拥堵，交通事故发生的频率不断攀升，交通需求和道路设施时间的矛盾日益尖锐。平面交叉口是城市道路网的咽喉，是整个交通系统中交通汇集的地方，同时也是交通拥堵和事故的多发地。所以优化城市交叉口的安全水平是提升中国城市道路安全的重要方式。本文将以镇江市拥堵比较严重的丁卯桥--智慧大道十字交叉口为例，在参考众多文献的基础上，实地考察，收集数据，研究分析，提出问题，利用渠化方式的改进和信号配时的优化的方法对交叉口进行优化设计。最后通过前后饱和度和延误率的比较，证明现有的方法能够在一定程度上改善交叉口的拥堵问题，同时让交叉口更为美观。
关键词：交叉口 交通拥堵 改善措施
The Research of Cross Signal Intersection Traffic Jam Improvement
Abstract Urban traffic is the lifeblood of the city 's economy and is an important measure of the city marked the progress of civilization , deeply affecting the standard of civil living. With the continuous development of China's economy since the reform and opening up , China 's increase rapidly in the number of motor vehicles , leading to the traffic jams ,the rising number of traffic accidents , and the contradiction between road traffic demand and road facilities time more and more acute . Intersection is the throat of urban road network , is the traffic center of the whole transport system ,and is the traffic congestion and accident-prone land. Therefore, optimization of urban intersections is an important way to enhance the security level of China's urban road safety . This article will take the Zhenjiang City DingMao Bridge - Wisdom Road Intersection for example, in reference to numerous documents , based on fieldwork , data collection and raising the question, then to optimize the design for the intersection by improving the traffic channelization and optimizing the signal timing dial. At last, by comparing before and after saturation and delay rate, prove the existing method can improve intersection congestion problems to some extent, at the same time let the intersection is more beautiful.
Key Words: Intersection ; Traffic Jams; Improving Measure
