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综合交通枢纽应急疏散能力评估

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目 录
第一章引言…………………………………………………………5
1.1研究背景和意义………………………………………………6
1.2 国内外研究现状………………………………………………
1.3研究现状小结 .........................................................................8
1.4 研究内容……………………………………………………9
1.5技术线路图...........................10
第二章综合交通枢纽人员特性…………………………………11
2.1 速度，密度，流量……………………………………………………11
2.2 行人组成………………………………………………………13
第三章 综合交通枢纽应急疏散影响因素…………………………15
3.1 楼梯和自动扶梯………………………………………………………15
3.2 疏散通道………………………………………………………16
3.3出入口………………………………………………………17
3.4闸机…………………………………………………………18
3.5引导设施………………………………………………………19
3.6疏散组织……………………………………………………20
3.7 小结…………………………………………………………20
第四章 安全准则下的应急疏散能力评估……………………22
4.1疏散时间………………………………………………22
4.1.1可用安全疏散时间……………………………………22
4.1.2所需安全疏散时间…………………………………………23
4.2应急安全疏散评定……………………………………………29
第五章 实例评估：镇江城际站............................30
5.1镇江城际站简介…………………………………30
5.2城际站疏散过程分析...........................31
5.3疏散时间理论计算……………………………………………34
结论…………………………………………………………………34
致谢………………………………………………………………35
参考文献…………………………………………………36



摘要 综合交通枢纽的应急疏散能力评估是对枢纽疏散能力的综合衡量，其对于保障旅客的生命安全具有重大的现实意义，本文从建筑安全疏散理论出发，通过分析影响枢纽疏散能力的相关因素，采用水压原理，对枢纽的疏散时间进行理论推倒计算，并以镇江城际站为例进行疏散时间的计算。评估其疏散时间是否满足安全疏散准则，并提出一些改善枢纽应急疏散能力的实用建议。
关键词：综合交通枢纽 应急疏散能力 评估 疏散时间


The study of emergency evacuation capability assessment of ITH
Abstract Emergency evacuation capability assessment of Integrated Transport Hub is for evacuation capability comprehensive measure, which is of great practical significance to safeguard the lives of passengers.This chapter is from the theory of the safe evacuation of the building, through to analyze the impact of relevant hub’s factors.Using hydraulic principle to calculate the evacuation time of hub and ZhenJiang intercity station evacuation time calculation example assess its safe evacuation time meets the criteria, and made a number of practical recommendations to improve the ability of emergency evacuation hub.
Key words： ITH Emergency evacuation capability Assessment Evacuation time