环形交叉口信号灯联动设计.doc
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环形交叉口信号灯联动设计,1.4万字自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用目录第一章绪论11.1研究的背景和意义11.1.1研究的背景11.1.2研究的意义21.2环形交叉口的发展状况21.2.1国外发展概述21.2.2国内发展概述31.3研究的思路和计划41.3.1研究的...
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环形交叉口信号灯联动设计
1.4万字
自己原创的毕业论文，已经通过校内系统检测，重复率低，仅在本站独家出售，大家放心下载使用
目录
第一章绪论 1
1.1研究的背景和意义 1
1.1.1研究的背景 1
1.1.2研究的意义 2
1.2环形交叉口的发展状况 2
1.2.1国外发展概述 2
1.2.2国内发展概述 3
1.3研究的思路和计划 4
1.3.1研究的思路 4
1.3.2研究的内容和计划 5
第二章环形交叉口特点及普遍存在问题分析 6
2.1环形交叉口的特点 6
2.1.1几何特点 6
2.1.2交通流的特点 7
2.2无信号控制环形交叉口的交通分析 8
2.2.1无信号控制环形交叉口拥堵分析 8
2.2.2无信号控制环形交叉口冲突特性分析 8
第三章梦溪广场环形交叉口现状介绍和拥堵问题分析 10
3.1梦溪广场环形交叉口物理特性分析 10
3.1.1梦溪广场环形交叉口的地理位置 10
3.1.2梦溪广场环形交叉口物理特性 10
3.2梦溪广场环形交叉口拥堵情况调查说明 11
3.2.1入口处拥堵情况 11
3.2.2环道拥堵情况说明 11
3.3梦溪广场环形交叉口交通数据采集 11
3.3.1交通量统计 12
3.3.2交通量分析..................................................15
第四章环形交叉口优化方案 16
4.1常见环形交叉口优化方案 16
4.1.1环形交叉口优化方案说明 16
4.1.2优化方案比较 17
4.1.3选择梦溪广场优化方案 17
4.2空间优化设计 17
4.2.1车道设计 18
4.2.2停车线和导流线设计 20
4.2.3信号灯设计 20
4.3.1相位控制（四相位控制） 20
4.3.2信号灯配时计算 21
4.4梦溪广场环形交叉口优化设计评价 25
4.4.1优化前后交叉口设计图对比 25
4.4.2优化设计评价................................................27
第五章结论与展望 29
5.1本论文研究的主要结论 29
5.2有待进一步研究的问题 29
致谢.....................................................31
参考文献 32
摘要：环形交叉口在城市道路交通发展史上曾经发挥了重要作用。然而,随着经济发展和人民生活水平的提高，汽车保有量大幅度增加，城市道路交通需求量也不断增加,环形交叉通行效率严重降低。为了腀@浞值睦没沸谓徊婵诘淖试矗岣呋沸谓徊婵诘耐ㄐ心芰ΑＭǔ５挠呕绞接辛街炙悸罚阂恢质墙返杭右孕藕趴刂�,另外一种是拆除环岛改建为常规平面信号交叉口。
对现存的环形交叉口而言,随着交通压力的增大,究竟该采取什么方法解决交通拥挤和阻塞是急需考虑和解决的问题。对待具体情况具体分析才是正确合理解决环形交叉口问题的有效途径。本文首先分析了环形交叉口的特点和普遍存在的问题，对常见的环形交叉口优化方案进行各方面的比较。然后在之前理论的基础上，以镇江梦溪广场环形交叉口为实例进行优化改善，将理论用于实际。在对梦溪广场环形交叉口进行实际观察、交通量调查，数据处理、分析后，得出最经济、可行的优化方案——增加信号灯控制（左转两步停车控制）。最后并对优化后的效果进行了评价。
关键字:环形交叉口；通行能力；交通拥堵；环岛信号控制；左转两步停车控制
The Lights Linkage Design on Roundabout——Take MengXi Square as an Example
Abstrat： Roundabout has played an important role in history of urban transport development。However, with the development of the economic and people's living standards to improve, a significant increase in car ownership, urban road traffic demand will continue to increase ，the efficiency of traffic roundabout severely reduced. There are usually two ways to optimize the roundaboout: One is to change the island to signal control, the other one is to removal the island into a conventional signalized intersection.
Roundabout on the existing terms, with the increasing traffic pressure, what exactly the solution to traffic congestion and congestion is an urgent problem need to be considered and resolved. An effective way to treat specific conditions is a reasonable solution to correct the problem of roundabouts. First this paper analyzes the characteristics of roundabouts and widespread problem, compare all aspects of the common optimization program on roundabout。Then on the basis of prior theory，improve and optimize the roundabout in the example of MengXi Square of ZhenJiang , Use the theory for the practice.By the actual observations, traffic surveys, data processing, analysis of the Roundabout in MengXi Square, finding the most economical and feasible optimization program——Increased signal control (left two step signal control). Finally, it eva luated the effect of optimization.
Keywords: roundabout; capacity;traffic congestion; roundabout signal control; left two step signal control
1.4万字
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第一章绪论 1
1.1研究的背景和意义 1
1.1.1研究的背景 1
1.1.2研究的意义 2
1.2环形交叉口的发展状况 2
1.2.1国外发展概述 2
1.2.2国内发展概述 3
1.3研究的思路和计划 4
1.3.1研究的思路 4
1.3.2研究的内容和计划 5
第二章环形交叉口特点及普遍存在问题分析 6
2.1环形交叉口的特点 6
2.1.1几何特点 6
2.1.2交通流的特点 7
2.2无信号控制环形交叉口的交通分析 8
2.2.1无信号控制环形交叉口拥堵分析 8
2.2.2无信号控制环形交叉口冲突特性分析 8
第三章梦溪广场环形交叉口现状介绍和拥堵问题分析 10
3.1梦溪广场环形交叉口物理特性分析 10
3.1.1梦溪广场环形交叉口的地理位置 10
3.1.2梦溪广场环形交叉口物理特性 10
3.2梦溪广场环形交叉口拥堵情况调查说明 11
3.2.1入口处拥堵情况 11
3.2.2环道拥堵情况说明 11
3.3梦溪广场环形交叉口交通数据采集 11
3.3.1交通量统计 12
3.3.2交通量分析..................................................15
第四章环形交叉口优化方案 16
4.1常见环形交叉口优化方案 16
4.1.1环形交叉口优化方案说明 16
4.1.2优化方案比较 17
4.1.3选择梦溪广场优化方案 17
4.2空间优化设计 17
4.2.1车道设计 18
4.2.2停车线和导流线设计 20
4.2.3信号灯设计 20
4.3.1相位控制（四相位控制） 20
4.3.2信号灯配时计算 21
4.4梦溪广场环形交叉口优化设计评价 25
4.4.1优化前后交叉口设计图对比 25
4.4.2优化设计评价................................................27
第五章结论与展望 29
5.1本论文研究的主要结论 29
5.2有待进一步研究的问题 29
致谢.....................................................31
参考文献 32
摘要：环形交叉口在城市道路交通发展史上曾经发挥了重要作用。然而,随着经济发展和人民生活水平的提高，汽车保有量大幅度增加，城市道路交通需求量也不断增加,环形交叉通行效率严重降低。为了腀@浞值睦没沸谓徊婵诘淖试矗岣呋沸谓徊婵诘耐ㄐ心芰ΑＭǔ５挠呕绞接辛街炙悸罚阂恢质墙返杭右孕藕趴刂�,另外一种是拆除环岛改建为常规平面信号交叉口。
对现存的环形交叉口而言,随着交通压力的增大,究竟该采取什么方法解决交通拥挤和阻塞是急需考虑和解决的问题。对待具体情况具体分析才是正确合理解决环形交叉口问题的有效途径。本文首先分析了环形交叉口的特点和普遍存在的问题，对常见的环形交叉口优化方案进行各方面的比较。然后在之前理论的基础上，以镇江梦溪广场环形交叉口为实例进行优化改善，将理论用于实际。在对梦溪广场环形交叉口进行实际观察、交通量调查，数据处理、分析后，得出最经济、可行的优化方案——增加信号灯控制（左转两步停车控制）。最后并对优化后的效果进行了评价。
关键字:环形交叉口；通行能力；交通拥堵；环岛信号控制；左转两步停车控制
The Lights Linkage Design on Roundabout——Take MengXi Square as an Example
Abstrat： Roundabout has played an important role in history of urban transport development。However, with the development of the economic and people's living standards to improve, a significant increase in car ownership, urban road traffic demand will continue to increase ，the efficiency of traffic roundabout severely reduced. There are usually two ways to optimize the roundaboout: One is to change the island to signal control, the other one is to removal the island into a conventional signalized intersection.
Roundabout on the existing terms, with the increasing traffic pressure, what exactly the solution to traffic congestion and congestion is an urgent problem need to be considered and resolved. An effective way to treat specific conditions is a reasonable solution to correct the problem of roundabouts. First this paper analyzes the characteristics of roundabouts and widespread problem, compare all aspects of the common optimization program on roundabout。Then on the basis of prior theory，improve and optimize the roundabout in the example of MengXi Square of ZhenJiang , Use the theory for the practice.By the actual observations, traffic surveys, data processing, analysis of the Roundabout in MengXi Square, finding the most economical and feasible optimization program——Increased signal control (left two step signal control). Finally, it eva luated the effect of optimization.
Keywords: roundabout; capacity;traffic congestion; roundabout signal control; left two step signal control
