轿车7130型变速器设计.doc
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轿车7130型变速器设计,1万字42页摘要：变速器是影响汽车性能的主要因素之一，传统的变速器现在很难满足广大民众的需求以及达到他们的要求。本项目是在传统的变速器的基础上对其性能等加以改进，使其能够更好的满足人们的要求。从而使得驾驶员在驾驶过程中能够更加的舒服，进而促进汽车事业的发展。本次设计主要包括了以下几个内容：1）对...
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轿车7130型变速器设计
1万字 42页
摘要：变速器是影响汽车性能的主要因素之一，传统的变速器现在很难满足广大民众的需求以及达到他们的要求。
本项目是在传统的变速器的基础上对其性能等加以改进，使其能够更好的满足人们的要求。从而使得驾驶员在驾驶过程中能够更加的舒服，进而促进汽车事业的发展。本次设计主要包括了以下几个内容：
1）对变速器的结构进行了分析，并且对其型式进行了选择；
2）对变速器的主要参数进行了选择；
3）对变速器齿轮的一些基本参数进行了选择并加以验证；
4）对变速器的各零件的强度进行了校核；
5）对变速器发展的展望。
6）
关键词：啮合套、换档机构、最小侧隙、齿轮副、变速器径向尺寸。
Abstrct:Transmission is one of the main factors affecting the performance of the car, the traditional transmission is difficult to meet the needs of the general public as well as meet their requirements.
The project is to be based on their performance on the improvement of traditional transmission, so that it can better meet people's requirements. So that the driver while driving can be more comfortable, thus contributing to the development of automobile industry.The design includes the following elements:
1)The structure of the transmission are analyzed, and its type were selected;
2)The main parameters for selecting the transmission;
3)Some of the basic parameters of the transmission gears were selected and verified;
4)Transmission strength of each part was checked;
5)Prospects for the development of transmission.
Key Words:Clutch, a shift mechanism, the minimum backlash gear pair, the radial dimension of the transmission.
目录
第一章 变速器的结构分析和型式选择 3
1.1变速器的型式 3
1.2变速器的径向尺寸 3
1.3变速器的寿命 3
1.4变速器的效率 3
1.5齿轮的安排 3
1.5.1整车的总体布置 3
1.5.2提高平均的传动效率 4
1.5.3改善齿轮受载情况 4
1.6换挡机构形式 4
1.6.1滑动齿轮换挡 4
1.6.2啮合套换挡 5
1.6.3同步器换挡 5
第二章 变速器主要参数的选择 5
2.1中心距 6
2.2变速器轴向尺寸 7
2.3轴的直径 8
2.4齿轮参数 9
2.4.1模数 9
2.4.2压力角α 9
2.4.3螺旋角β 10
2.4.4齿宽b 10
2.4.5齿数的选择 10
2.4.6齿轮变位系数的选择 11
2.4.7齿轮副的侧隙 11
2.4.8齿顶高系数 11
2.5同步器的选择 11
2.6变速器设计的基本要求 12
第三章 变速器齿轮的设计 13
3.1确定车轮直径 13
3.2确定一档齿轮传动比 15
3.3各档传动比的确定 18
3.4确定中心距 18
3.5各档齿轮分配 20
3.6求各档齿轮的变位系数并进行修正 22
第四章 各零件的校核 33
4.1齿轮校核 33
4.1.1计算各轴的转矩 33
4.1.2齿轮强度计算 33
4.2轴的设计及校核 40
4.2.1轴的工艺要求 40
4.2.2轴的强度计算 41
4.3轴承的校核 42
4.3.1输入轴轴承的校核 42
第五章 对未来变速器发展的展望 44
第六章 结论 45
参考文献 45
1万字 42页
摘要：变速器是影响汽车性能的主要因素之一，传统的变速器现在很难满足广大民众的需求以及达到他们的要求。
本项目是在传统的变速器的基础上对其性能等加以改进，使其能够更好的满足人们的要求。从而使得驾驶员在驾驶过程中能够更加的舒服，进而促进汽车事业的发展。本次设计主要包括了以下几个内容：
1）对变速器的结构进行了分析，并且对其型式进行了选择；
2）对变速器的主要参数进行了选择；
3）对变速器齿轮的一些基本参数进行了选择并加以验证；
4）对变速器的各零件的强度进行了校核；
5）对变速器发展的展望。
6）
关键词：啮合套、换档机构、最小侧隙、齿轮副、变速器径向尺寸。
Abstrct:Transmission is one of the main factors affecting the performance of the car, the traditional transmission is difficult to meet the needs of the general public as well as meet their requirements.
The project is to be based on their performance on the improvement of traditional transmission, so that it can better meet people's requirements. So that the driver while driving can be more comfortable, thus contributing to the development of automobile industry.The design includes the following elements:
1)The structure of the transmission are analyzed, and its type were selected;
2)The main parameters for selecting the transmission;
3)Some of the basic parameters of the transmission gears were selected and verified;
4)Transmission strength of each part was checked;
5)Prospects for the development of transmission.
Key Words:Clutch, a shift mechanism, the minimum backlash gear pair, the radial dimension of the transmission.
目录
第一章 变速器的结构分析和型式选择 3
1.1变速器的型式 3
1.2变速器的径向尺寸 3
1.3变速器的寿命 3
1.4变速器的效率 3
1.5齿轮的安排 3
1.5.1整车的总体布置 3
1.5.2提高平均的传动效率 4
1.5.3改善齿轮受载情况 4
1.6换挡机构形式 4
1.6.1滑动齿轮换挡 4
1.6.2啮合套换挡 5
1.6.3同步器换挡 5
第二章 变速器主要参数的选择 5
2.1中心距 6
2.2变速器轴向尺寸 7
2.3轴的直径 8
2.4齿轮参数 9
2.4.1模数 9
2.4.2压力角α 9
2.4.3螺旋角β 10
2.4.4齿宽b 10
2.4.5齿数的选择 10
2.4.6齿轮变位系数的选择 11
2.4.7齿轮副的侧隙 11
2.4.8齿顶高系数 11
2.5同步器的选择 11
2.6变速器设计的基本要求 12
第三章 变速器齿轮的设计 13
3.1确定车轮直径 13
3.2确定一档齿轮传动比 15
3.3各档传动比的确定 18
3.4确定中心距 18
3.5各档齿轮分配 20
3.6求各档齿轮的变位系数并进行修正 22
第四章 各零件的校核 33
4.1齿轮校核 33
4.1.1计算各轴的转矩 33
4.1.2齿轮强度计算 33
4.2轴的设计及校核 40
4.2.1轴的工艺要求 40
4.2.2轴的强度计算 41
4.3轴承的校核 42
4.3.1输入轴轴承的校核 42
第五章 对未来变速器发展的展望 44
第六章 结论 45
参考文献 45
