装船机回转支撑机构的设计与建模.doc
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装船机回转支撑机构的设计与建模,摘要近几年来，随着我国综合国力的不断提升，各行各业都有了较大的发展，在港口机械方面，以装船机为主要工作方式的运输机械所占据的地位也越来越重要，尤其是其中的回转部分的设计也备受人们的关注。回转部分性能的好坏，对起装船机总体性能的影响是非常大的，因此，我们有必要对装船机回转机构的研发设计做进一...
内容介绍
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装船机回转支撑机构的设计与建模
摘 要
近几年来，随着我国综合国力的不断提升，各行各业都有了较大的发展，在港口机械方面，以装船机为主要工作方式的运输机械所占据的地位也越来越重要，尤其是其中的回转部分的设计也备受人们的关注。回转部分性能的好坏，对起装船机总体性能的影响是非常大的，因此，我们有必要对装船机回转机构的研发设计做进一步探讨。
本文以装船机为例，主要叙述了装船机部分设计的过程，并对其回转机构进行了三维建模及装配，建立了回转支承的模型。并且进行了有关设计计算，将三维图转成二维图。
关键词：装船机；回转机构；设计计算。
Abstract
In recent years, with the continuous progress of our comprehensive national strength, various trades and industries have a huge development, in the port transport mechanics, the ship loading cranes as the main transport machinery have a more and more important position, especially the design of the rotating part of the crane also have been paid atten- tion by more and more people. The good or bad of the rotating mechanism is very impor- tant to the ship loading crane, therefore, it is necessary for us to carry out a discussion about the design of the rotating mechanism.
This paper takes the ship loading crane as an example to describe the general process of ship loading crane’s design, and make a design of the rotating part three-dimensional modeling and virtual assembly.The result also reveals that the stability of the whole crane .
Key Words：ship loading crane；rotating mechanism；design calculation.
目 录
摘 要 1
Abstract 2
目 录 3
1 绪 论 4
1.1 课题研究的背景、目的和意义 4
1.2 装船机的综述 4
1.2.1 散货装船设备的发展 4
1.2.2 国内外水平和差距 6
1.3 本章小结 7
2 回转支撑机构的设计计算 8
2.1 回转支撑机构的设计参数 8
2.2 部分机构的基本选型 8
2.3 回转机构以及俯仰变幅机构组成及形式 8
2.3.1 回转机构组成及形式 8
2.3.2 俯仰变幅机构组成及形式 10
2.4 设计计算 11
2.5 本章小结 13
3 装船机的载荷计算 14
3.1 装船机各部分自重（Ｇ）、重心位置（L）及重力矩（ PG ）计算 14
3.2 装船机的工作载荷（Pp） 15
3.3 装船机各部分迎风面积、风力（Pf）及风力矩（Mf）计算 15
3.4 回转运动时的惯性载荷 17
3.5 本章小结 18
4 装船机回转机构的三维建模 19
4.1 UG简介 19
4.2 主要部件建模图片 19
4.3 本章小结 24
5 总结 25
参考文献 26
摘 要
近几年来，随着我国综合国力的不断提升，各行各业都有了较大的发展，在港口机械方面，以装船机为主要工作方式的运输机械所占据的地位也越来越重要，尤其是其中的回转部分的设计也备受人们的关注。回转部分性能的好坏，对起装船机总体性能的影响是非常大的，因此，我们有必要对装船机回转机构的研发设计做进一步探讨。
本文以装船机为例，主要叙述了装船机部分设计的过程，并对其回转机构进行了三维建模及装配，建立了回转支承的模型。并且进行了有关设计计算，将三维图转成二维图。
关键词：装船机；回转机构；设计计算。
Abstract
In recent years, with the continuous progress of our comprehensive national strength, various trades and industries have a huge development, in the port transport mechanics, the ship loading cranes as the main transport machinery have a more and more important position, especially the design of the rotating part of the crane also have been paid atten- tion by more and more people. The good or bad of the rotating mechanism is very impor- tant to the ship loading crane, therefore, it is necessary for us to carry out a discussion about the design of the rotating mechanism.
This paper takes the ship loading crane as an example to describe the general process of ship loading crane’s design, and make a design of the rotating part three-dimensional modeling and virtual assembly.The result also reveals that the stability of the whole crane .
Key Words：ship loading crane；rotating mechanism；design calculation.
目 录
摘 要 1
Abstract 2
目 录 3
1 绪 论 4
1.1 课题研究的背景、目的和意义 4
1.2 装船机的综述 4
1.2.1 散货装船设备的发展 4
1.2.2 国内外水平和差距 6
1.3 本章小结 7
2 回转支撑机构的设计计算 8
2.1 回转支撑机构的设计参数 8
2.2 部分机构的基本选型 8
2.3 回转机构以及俯仰变幅机构组成及形式 8
2.3.1 回转机构组成及形式 8
2.3.2 俯仰变幅机构组成及形式 10
2.4 设计计算 11
2.5 本章小结 13
3 装船机的载荷计算 14
3.1 装船机各部分自重（Ｇ）、重心位置（L）及重力矩（ PG ）计算 14
3.2 装船机的工作载荷（Pp） 15
3.3 装船机各部分迎风面积、风力（Pf）及风力矩（Mf）计算 15
3.4 回转运动时的惯性载荷 17
3.5 本章小结 18
4 装船机回转机构的三维建模 19
4.1 UG简介 19
4.2 主要部件建模图片 19
4.3 本章小结 24
5 总结 25
参考文献 26
