踏板摩托车车体的设计.rar

摩托车车体的设计关键是车架的设计。摩托车的车架看上去只是几支杆件焊接在一起比较简单实际上它的设计涉及多方面的考虑。车架如同人体的骨骼必须要有足够的强度和刚度而且在重量、造型等方面也有相应的要求。首先车架要有足够的强度要男受发动机、其它部件及乘员的重量限制装配件的移动并影响其运动性能;其次车架要有足够的刚度抵抗弯曲变形的能力。摩托车车架的设计首先要确定车型、选定排量、确定发动机类型。本次设计就是踏板式摩托车，因此车型选择是已经确定了。确定排量和发动机类型后就要根据摩托车的载重和常规设计确定车架的驻和总宽，以及前后悬挂的距离等。选定车架的材料、工艺及构件的形式。之后就可以利用经典力学进行力学分析计算车体主要承重件尺寸，在此基础上就可以对自己设计的车架进行主要构件的强度刚度的校核计算了。最终结合车体外壳和各种悬挂件确定车架具体样式然后画出焊接图及零件图。