对置双工位数控缸体孔钻床设计.doc

对置双工位数控缸体孔钻床设计,采用枪钻数控组合钻床对汽车制动泵缸体孔进行加工，考虑到加工效率，采用对置双工位设计，组合钻床由镗削动力头、数控滑台、plc控制系统、冷却系统、液压夹具、侧底座和中间底座组成，其中数控滑台由步进电机控制，组合钻床控制系统使用三菱plc系统，夹具使用液压夹紧方式。
编号:100-528625大小:1.02M
分类: 论文>电气自动化/电力论文