私家车空载现象与交通拥堵问题的实证研究.doc

私家车空载现象与交通拥堵问题的实证研究

1.5万字 23页 原创作品，已通过查重系统


[摘要]随着国民经济的飞速发展，城市化进程的不断推进和生活质量的不断提高，私家车的保有量的不断增长，城市居民私家车的出行越来越多，私家车出行也逐渐成为一种趋势。私家车出行给居民生活带来巨大方便的同时，私家车空载率居高不下，已成为拥堵的主要原因之一。私家车空载率高这一现象已经引起市民的关注，但没有引起大家足够的重视。本文基于私家车空载率高与城市的交通拥堵之间是否存在一定的关联，这个关联是怎样的，能否找到切实有效的措施手段来降低私家车空载率，有效缓解交通拥堵方法的研究思路，结合国内外研究经验和国内拥堵现状，指出私家车出行空载率居高不下与交通拥堵的交互关系，对私家车空载率、交通拥堵率以及交通拥堵计量指标等方面对交通拥堵进行定量研究，建立相应的数学模型，并对数学模型的拟合度进行检验，以期揭示私家车空载率与交通拥堵之间的关系，为大城市缓解交通拥堵提供有力的理论基础和依据。论文在全面分析城市道路交通拥堵与交通拥堵定性关系的基础上，对如何解决私家车空载率高这一问题提出了法律、经济、公民三个层面的解决该问题的措施与方法。

[关键词]私家车空载率 交通拥堵 交互机制 解决措施