大型公交车前轮盘式制动器设计.doc
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大型公交车前轮盘式制动器设计,1.3万字35页原创作品，已通过查重系统 目录摘要1引言3第一章 绪论41.1 制动器的发展现状及趋势41.2 盘式制动器的国内外研究现状41.2.1摩擦衬片压力分布规律研究41.2.2温度场和应力场研究51.2.3摩擦传热机理51.2.4制动噪声的研究6第二章 盘式制动器的结构形式及选择7...
内容介绍
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大型公交车前轮盘式制动器设计
1.3万字 35页 原创作品，已通过查重系统
目 录
摘要……………………………………………………………………………………………1
引言……………………………………………………………………………………………3
第一章 绪论…………………………………………………………………………………4
1.1 制动器的发展现状及趋势……………………………………………………………4
1.2 盘式制动器的国内外研究现状………………………………………………………4
1.2.1摩擦衬片压力分布规律研究………………………………………………………4
1.2.2温度场和应力场研究………………………………………………………………5
1.2.3摩擦传热机理………………………………………………………………………5
1.2.4制动噪声的研究……………………………………………………………………6
第二章 盘式制动器的结构形式及选择………………………………………………7
2.1 盘式制动器的分类…………………………………………………………………7
2.1.1 全盘式制动器……………………………………………………………………7
2.1.2 固定钳式盘式制动器……………………………………………………………7
2.1.3 浮钳盘式制动器…………………………………………………………………8
2.2 盘式制动器的选择…………………………………………………………………9
第三章 汽车整车基本参数计算………………………………………………………10
3.1设计基本给定参数……………………………………………………………………10
3.2整车参数的进一步确定………………………………………………………………10
3.2.1车轮的滚动半径……………………………………………………………………10
3.2.2空满载时质心与前后轴距离………………………………………………………10
3.2.3空满载时的轴荷分配………………………………………………………………11
3.2.4空满载时的质心高度………………………………………………………………11
第四章 制动系的主要参数及其选择………………………………………………12
4.1 制动力与制动力的分配系数………………………………………………………12
4.2 同步附着系数………………………………………………………………………13
4.3 制动强度和附着系数利用率………………………………………………………13
4.4 制动器的最大制动力矩……………………………………………………………14
4.5 摩擦衬块摩擦系数 ………………………………………………………………15
4.6 制动器因数…………………………………………………………………………15
4.7 盘式制动器主要参数的确定………………………………………………………16
4.7.1 制动盘直径D………………………………………………………………………16
4.7.2 制动盘的厚度h……………………………………………………………………16
4.7.3 摩擦衬块外半径 、内半径 与厚度b………………………………………16
4.7.4 制动衬块的工作面积A…………………………………………………………17
4.7.5 制动轮缸直径与工作容积………………………………………………………17
第五章 制动器的设计计算的校核…………………………………………………20
5.1 摩擦衬块磨损特性的校核…………………………………………………………20
5.2 盘式制动器制动力矩的计算………………………………………………………21
5.3 驻车制动计算………………………………………………………………………23
第六章 盘式制动器主要零部件的结构设计……………………………………25
6.1 制动盘………………………………………………………………………………25
6.2 制动钳………………………………………………………………………………25
6.3 制动块………………………………………………………………………………26
6.4 摩擦材料……………………………………………………………………………26
6.5 盘式制动器间隙的调整方法及相应机构…………………………………………27
结论……………………………………………………………………………………………29
致谢……………………………………………………………………………………………30
参考文献……………………………………………………………………………………31
摘要 本次文设计了一种大型公交车的钳盘式制动器首先了解盘式制动器的结构与工作原理以及当前发展概况，然后借助实验室解剖车上浮钳盘式制动器等多方面的资料基础上进行总体方案选择、论证，再选定相关参数并进行计算，确定制动力分配、同步附着系数、制动器效能因数、制动力矩、制动系统性能要求及校核，最终确定主要尺寸和制造材料，最后应用AutoCAD绘图软件绘制出制动器零件的零件图和制动器装配图。
关键词：制动器 钳盘式 公交车 设计
1.3万字 35页 原创作品，已通过查重系统
目 录
摘要……………………………………………………………………………………………1
引言……………………………………………………………………………………………3
第一章 绪论…………………………………………………………………………………4
1.1 制动器的发展现状及趋势……………………………………………………………4
1.2 盘式制动器的国内外研究现状………………………………………………………4
1.2.1摩擦衬片压力分布规律研究………………………………………………………4
1.2.2温度场和应力场研究………………………………………………………………5
1.2.3摩擦传热机理………………………………………………………………………5
1.2.4制动噪声的研究……………………………………………………………………6
第二章 盘式制动器的结构形式及选择………………………………………………7
2.1 盘式制动器的分类…………………………………………………………………7
2.1.1 全盘式制动器……………………………………………………………………7
2.1.2 固定钳式盘式制动器……………………………………………………………7
2.1.3 浮钳盘式制动器…………………………………………………………………8
2.2 盘式制动器的选择…………………………………………………………………9
第三章 汽车整车基本参数计算………………………………………………………10
3.1设计基本给定参数……………………………………………………………………10
3.2整车参数的进一步确定………………………………………………………………10
3.2.1车轮的滚动半径……………………………………………………………………10
3.2.2空满载时质心与前后轴距离………………………………………………………10
3.2.3空满载时的轴荷分配………………………………………………………………11
3.2.4空满载时的质心高度………………………………………………………………11
第四章 制动系的主要参数及其选择………………………………………………12
4.1 制动力与制动力的分配系数………………………………………………………12
4.2 同步附着系数………………………………………………………………………13
4.3 制动强度和附着系数利用率………………………………………………………13
4.4 制动器的最大制动力矩……………………………………………………………14
4.5 摩擦衬块摩擦系数 ………………………………………………………………15
4.6 制动器因数…………………………………………………………………………15
4.7 盘式制动器主要参数的确定………………………………………………………16
4.7.1 制动盘直径D………………………………………………………………………16
4.7.2 制动盘的厚度h……………………………………………………………………16
4.7.3 摩擦衬块外半径 、内半径 与厚度b………………………………………16
4.7.4 制动衬块的工作面积A…………………………………………………………17
4.7.5 制动轮缸直径与工作容积………………………………………………………17
第五章 制动器的设计计算的校核…………………………………………………20
5.1 摩擦衬块磨损特性的校核…………………………………………………………20
5.2 盘式制动器制动力矩的计算………………………………………………………21
5.3 驻车制动计算………………………………………………………………………23
第六章 盘式制动器主要零部件的结构设计……………………………………25
6.1 制动盘………………………………………………………………………………25
6.2 制动钳………………………………………………………………………………25
6.3 制动块………………………………………………………………………………26
6.4 摩擦材料……………………………………………………………………………26
6.5 盘式制动器间隙的调整方法及相应机构…………………………………………27
结论……………………………………………………………………………………………29
致谢……………………………………………………………………………………………30
参考文献……………………………………………………………………………………31
摘要 本次文设计了一种大型公交车的钳盘式制动器首先了解盘式制动器的结构与工作原理以及当前发展概况，然后借助实验室解剖车上浮钳盘式制动器等多方面的资料基础上进行总体方案选择、论证，再选定相关参数并进行计算，确定制动力分配、同步附着系数、制动器效能因数、制动力矩、制动系统性能要求及校核，最终确定主要尺寸和制造材料，最后应用AutoCAD绘图软件绘制出制动器零件的零件图和制动器装配图。
关键词：制动器 钳盘式 公交车 设计
