轮毂驱动电机结构设计.doc
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轮毂驱动电机结构设计,1.2万字31页 原创作品,已通过查重系统摘要 随着节能减排这一世界环保主题的提出,电动车作为唯一实现零排放、低能耗的绿色车辆,必将成为车辆的发展趋势,占领未来汽车的主要市场。而轮毂驱动的电动汽车以其独特的优势,将成为电动汽车的一个重要发展方向。近年来电动汽车车用驱动电机性能不断提升,轮毂电机驱动技...
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轮毂驱动电机结构设计
1.2万字 31页 原创作品,已通过查重系统
摘要 随着节能减排这一世界环保主题的提出,电动车作为唯一实现零排放、低能耗的绿色车辆,必将成为车辆的发展趋势,占领未来汽车的主要市场。而轮毂驱动的电动汽车以其独特的优势,将成为电动汽车的一个重要发展方向。
近年来电动汽车车用驱动电机性能不断提升,轮毂电机驱动技术越来越受到国内外专家学者的关注,正在吸引着世界的眼球;采用轮毂电机直接驱动的电动汽车不但取代了传统的动力咨,简化了底盘结构,还减少了机械传动机构,提高了传动效率,又可以方便的转换驱动形式。
本次毕业设计的主要内容是分析现有轮毂电机驱动的结构特点,然后根据某一款车型的性能要求,综合考虑电机尺寸与轮毂的连接特点和布局,设计出满足电动汽车性能要求、结构合理的轮毂驱动电机,运用三维建模软件CATIA设计出轮毂电机的结构,运用电机设计软件Ansoft分析所设计电机的性能,结果表明,所设计的电机结构合理、性能满足要求。
关键字:轮毂电机 结构设计 CAD技术 Ansoft性能分析
1.2万字 31页 原创作品,已通过查重系统
摘要 随着节能减排这一世界环保主题的提出,电动车作为唯一实现零排放、低能耗的绿色车辆,必将成为车辆的发展趋势,占领未来汽车的主要市场。而轮毂驱动的电动汽车以其独特的优势,将成为电动汽车的一个重要发展方向。
近年来电动汽车车用驱动电机性能不断提升,轮毂电机驱动技术越来越受到国内外专家学者的关注,正在吸引着世界的眼球;采用轮毂电机直接驱动的电动汽车不但取代了传统的动力咨,简化了底盘结构,还减少了机械传动机构,提高了传动效率,又可以方便的转换驱动形式。
本次毕业设计的主要内容是分析现有轮毂电机驱动的结构特点,然后根据某一款车型的性能要求,综合考虑电机尺寸与轮毂的连接特点和布局,设计出满足电动汽车性能要求、结构合理的轮毂驱动电机,运用三维建模软件CATIA设计出轮毂电机的结构,运用电机设计软件Ansoft分析所设计电机的性能,结果表明,所设计的电机结构合理、性能满足要求。
关键字:轮毂电机 结构设计 CAD技术 Ansoft性能分析