轿车麦弗逊前悬架设计.docx

轿车麦弗逊前悬架设计

1.17万字 29页 原创作品，已通过查重系统


摘要 随着汽车工业的发展，人们对汽车的乘坐舒适性和安全性的要求逐渐提高，而悬架对汽车这一方面的性能有很大的影响。因此对汽车悬架系统的设计也提出了更高的要求。本次设计为轿车麦弗逊前悬架设计，选用车型为一汽大众宝来，前悬架选用麦弗逊式独立悬架。根据确定的结构选取悬架的自振频率，从而可以计算出悬架的刚度、静挠度和动挠度。采用以上数据计算弹性元件尺寸并进行应力校核，在应力校核时需考虑安全系数。在设计减振器时，根据阻尼系数和最大卸荷力来计算选取减振器的主要尺寸，然后再确定导向机构。在所有结构尺寸确定后采用CAD和Catia软件绘制前悬架的二维装配图和零件图。


关键词：悬架 麦弗逊 独立悬架