小型乘用车盘式制动器设计.doc
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小型乘用车盘式制动器设计,1.2万字 30页 原创作品,已通过查重系统目录摘要1关键词11前言 22制动器的结构形式及选择 42.1盘式制动器的结构形式及选择 42.1.1固定钳式盘式制动器 42.1.2浮动盘式制动器 52.2制动盘的分类及选择 52.3某乘用车盘式制动器的结构及工作原理63制动器的只要参数及选择 73...
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小型乘用车盘式制动器设计
1.2万字 30页 原创作品,已通过查重系统
目录
摘要…………………………………………………………………………………………1
关键词………………………………………………………………………………………1
1 前言 ……………………………………………………………………………………2
2 制动器的结构形式及选择 ……………………………………………………………4
2.1 盘式制动器的结构形式及选择 ………………………………………………4
2.1.1 固定钳式盘式制动器 …………………………………………………4
2.1.2 浮动盘式制动器 ………………………………………………………5
2.2 制动盘的分类及选择 …………………………………………………………5
2.3 某乘用车盘式制动器的结构及工作原理………………………………6
3 制动器的只要参数及选择 ……………………………………………………………7
3.1 制动力与制动力的分配选择 …………………………………………………7
3.2 同步附着系数…………………………………………………………………12
3.3 制动强度和附着系数利用率…………………………………………………13
3.4 制动器最大制动力矩…………………………………………………………14
3.5 利用附着系数与制动效率……………………………………………………15
3.6 制动器因数……………………………………………………………………17
3.7 盘式制动器主要参数及摩擦系数的确定……………………………………18
4 制动器的设计计算……………………………………………………………………19
4.1 摩擦衬块的磨损特性计算……………………………………………………19
4.2 制动器的热容量和升温的核算………………………………………………21
4.3 盘式制动器制动力矩计算……………………………………………………22
5 制动器只要部件的结构设计与计算…………………………………………………24
5.1 制动盘…………………………………………………………………………23
5.2 制动钳…………………………………………………………………………23
5.3 制动块…………………………………………………………………………24
5.4 衬块警报装置设计……………………………………………………………25
5.5 摩擦材料………………………………………………………………………25
5.6 制动器间隙……………………………………………………………………25
5.7 固定摩擦片铆钉的剪切应力计算……………………………………………25
6 结论……………………………………………………………………………………28
参考文献 …………………………………………………………………………………28
致谢 ………………………………………………………………………………………30
摘 要
汽车制动系统直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益正大,为了保证行车安全、停车可靠,汽车制动系的可靠得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车,才匿分发挥其动力性能。
盘式制动器又称为碟式制动器,这种制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便,特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。本设计内容包括汽车制动器的功能与设计要求,结构方案的分析,制动力的分配,制动器主要零件的选择及主要参数的选取,制动器各种参数的计算,主要零件的装配尺寸链的分析计算。在设计中也涉及到同步系数的选取、制动器效能因素的选取、制动力矩的计算,以及制动器主要元件选取,最后对设计的制动器进行校核计算。由制动器设计的一般原则,综合考虑制动效能、制动效能稳定性、制动间隙调整简便性、制动器的尺寸和质量及噪声等诸多因素设计本产品
关键词:盘式制动器;制动系统;同步系数
1.2万字 30页 原创作品,已通过查重系统
目录
摘要…………………………………………………………………………………………1
关键词………………………………………………………………………………………1
1 前言 ……………………………………………………………………………………2
2 制动器的结构形式及选择 ……………………………………………………………4
2.1 盘式制动器的结构形式及选择 ………………………………………………4
2.1.1 固定钳式盘式制动器 …………………………………………………4
2.1.2 浮动盘式制动器 ………………………………………………………5
2.2 制动盘的分类及选择 …………………………………………………………5
2.3 某乘用车盘式制动器的结构及工作原理………………………………6
3 制动器的只要参数及选择 ……………………………………………………………7
3.1 制动力与制动力的分配选择 …………………………………………………7
3.2 同步附着系数…………………………………………………………………12
3.3 制动强度和附着系数利用率…………………………………………………13
3.4 制动器最大制动力矩…………………………………………………………14
3.5 利用附着系数与制动效率……………………………………………………15
3.6 制动器因数……………………………………………………………………17
3.7 盘式制动器主要参数及摩擦系数的确定……………………………………18
4 制动器的设计计算……………………………………………………………………19
4.1 摩擦衬块的磨损特性计算……………………………………………………19
4.2 制动器的热容量和升温的核算………………………………………………21
4.3 盘式制动器制动力矩计算……………………………………………………22
5 制动器只要部件的结构设计与计算…………………………………………………24
5.1 制动盘…………………………………………………………………………23
5.2 制动钳…………………………………………………………………………23
5.3 制动块…………………………………………………………………………24
5.4 衬块警报装置设计……………………………………………………………25
5.5 摩擦材料………………………………………………………………………25
5.6 制动器间隙……………………………………………………………………25
5.7 固定摩擦片铆钉的剪切应力计算……………………………………………25
6 结论……………………………………………………………………………………28
参考文献 …………………………………………………………………………………28
致谢 ………………………………………………………………………………………30
摘 要
汽车制动系统直接影响着汽车行驶的安全性和停车的可靠性。随着高速公路的迅速发展和车速的提高以及车流密度的日益正大,为了保证行车安全、停车可靠,汽车制动系的可靠得日益重要。也只有制动性能良好、制动系工作可靠的汽车,才匿分发挥其动力性能。
盘式制动器又称为碟式制动器,这种制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便,特别是高负载时耐高温性能好,制动效果稳定,在冬季和恶劣路况下行车,盘式制动比鼓式制动更容易在较短的时间内令车停下。本设计内容包括汽车制动器的功能与设计要求,结构方案的分析,制动力的分配,制动器主要零件的选择及主要参数的选取,制动器各种参数的计算,主要零件的装配尺寸链的分析计算。在设计中也涉及到同步系数的选取、制动器效能因素的选取、制动力矩的计算,以及制动器主要元件选取,最后对设计的制动器进行校核计算。由制动器设计的一般原则,综合考虑制动效能、制动效能稳定性、制动间隙调整简便性、制动器的尺寸和质量及噪声等诸多因素设计本产品
关键词:盘式制动器;制动系统;同步系数