xx汽车suv项目转向梯形机构设计及调整.docx
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xx汽车suv项目转向梯形机构设计及调整,xx汽车suv项目转向梯形机构设计及调整1.3万字43页原创作品，已通过查重系统 摘要本设计课题为xx汽车suv车型转向系统转向梯形机构的设计，课题以利用图解法进行机械式转向系统转向梯形机构的设计及校核为中心。首先对汽车转向系进行概述，二是作设计前期数据准备，对底盘改动方案进行分析，三是转向系统方案计算分析，四是对转向...
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XX汽车SUV项目转向梯形机构设计及调整
1.3万字 43页 原创作品，已通过查重系统
摘要
本设计课题为XX汽车SUV车型转向系统转向梯形机构的设计，课题以利用图解法进行机械式转向系统转向梯形机构的设计及校核为中心。首先对汽车转向系进行概述，二是作设计前期数据准备，对底盘改动方案进行分析，三是转向系统方案计算分析，四是对转向系统的运动校核，五是基于CATIA对转向系统进行建模，并配合图解解析法和阿克曼定律进行转向梯形机构设计。
在转向梯形机构设计方面。运用了图解解析法和阿克曼定律进行设计及验算。传统的图解法仍有直观、方便的优点，使设计在参数变更时得到快捷而可靠的数据分析和直观的转角误差。最后设计中运用CATIA作出转向系的零件图以及装配图。
关键词：转向机构 齿轮齿条 转向梯形 图解解析法
1.3万字 43页 原创作品，已通过查重系统
摘要
本设计课题为XX汽车SUV车型转向系统转向梯形机构的设计，课题以利用图解法进行机械式转向系统转向梯形机构的设计及校核为中心。首先对汽车转向系进行概述，二是作设计前期数据准备，对底盘改动方案进行分析，三是转向系统方案计算分析，四是对转向系统的运动校核，五是基于CATIA对转向系统进行建模，并配合图解解析法和阿克曼定律进行转向梯形机构设计。
在转向梯形机构设计方面。运用了图解解析法和阿克曼定律进行设计及验算。传统的图解法仍有直观、方便的优点，使设计在参数变更时得到快捷而可靠的数据分析和直观的转角误差。最后设计中运用CATIA作出转向系的零件图以及装配图。
关键词：转向机构 齿轮齿条 转向梯形 图解解析法
