微型车前悬架设计.doc
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微型车前悬架设计,1.8万字 44页原创作品，已通过查重系统 摘要：悬架是现代汽车上的重要咨之一，它把车架（或车身）与车轴（或轮胎）弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆...
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微型车前悬架设计
1.8万字 44页 原创作品，已通过查重系统
摘要：悬架是现代汽车上的重要咨之一，它把车架（或车身）与车轴（或轮胎）弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。本文完成的是大众-up前悬架的设计，重点从它前悬架的选型、减振器的计算及选型、弹性元件形式的选择计算及选型和横向稳定杆的设计计算。先是弹簧的设计计算，再是减振器的计算选型，然后是导向机构的设计，最后是横向稳定杆的设计。
关键词：悬架； 麦弗逊式； 设计
1.8万字 44页 原创作品，已通过查重系统
摘要：悬架是现代汽车上的重要咨之一，它把车架（或车身）与车轴（或轮胎）弹性地连接起来。它的主要作用是传递作用在车轮和车身之间的一切力和力矩，比如支撑力、制动力和驱动力等，并且缓和由不平路面传给车身的冲击载荷、衰减由此引起的振动、保证乘员的舒适性、减小货物和车辆本身的动载荷。本文完成的是大众-up前悬架的设计，重点从它前悬架的选型、减振器的计算及选型、弹性元件形式的选择计算及选型和横向稳定杆的设计计算。先是弹簧的设计计算，再是减振器的计算选型，然后是导向机构的设计，最后是横向稳定杆的设计。
关键词：悬架； 麦弗逊式； 设计
