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HEV动力耦合机构设计

1万字 27页 原创作品，已通过查重系统


摘要 目前世界上汽车保有量日渐增加，汽车技术也在迅速的发展，汽车的节能与环保渐渐成为汽车技术研究的一个热点，混合动力汽车也逐渐成为汽车开发的重点项目。混合动力汽车的混合动力驱动系统的形式主要有串联、并联、混联三种形式，其中混联式混合动力驱动系统结合了串联和并联系统的优点应用最广。在混联式混合动力汽车中，很多车型采取行星齿轮机构作为整车的动力耦合装置，因为它能将发动机与其他动力元件输出的扭矩和转速进行合理的分配，使整个系统动力输出分配最优化。根据行星齿轮机构中含有的行星排排数可以分为单行星排齿轮机构、双行星排齿轮机构和多行星排齿轮机构。
本文针对双排行星齿轮做了基本分析，查阅了大量的相关资料、论文以及案例，选取了此次毕业设计的耦合机构的基本尺寸参数，完成了耦合机构的基本设计过程。


关键词：混合动力 双行星排 结构设计