轿车安全带及安全气囊控制系统设计.doc

  
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轿车安全带及安全气囊控制系统设计,1.8万字 37页 原创作品,已通过查重系统 摘 要  安全气囊也称也称辅助乘员保护系统,其作用是在汽车遭遇碰撞时,通过充气的方式使气囊迅速膨胀,形成一个缓冲垫,以使车内乘员不致碰撞车内硬物而受伤,因此,安全气囊是汽车上的一种被动安全保护装置。随着汽车车速的提高,汽车行车安全的隐患也相应...
编号:99-574432大小:1.07M
分类: 论文>机械工业论文

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轿车安全带及安全气囊控制系统设计


1.8万字 37页 原创作品,已通过查重系统


摘 要
  安全气囊也称也称辅助乘员保护系统,其作用是在汽车遭遇碰撞时,通过充气的方式使气囊迅速膨胀,形成一个缓冲垫,以使车内乘员不致碰撞车内硬物而受伤,因此,安全气囊是汽车上的一种被动安全保护装置。
随着汽车车速的提高,汽车行车安全的隐患也相应增大,人们对汽车安全装备的要求也越来越高。安全气囊顺应了人们要求提高汽车安全性的意愿,因而得到了迅速发展。通过实际检测和统计资料表明,当汽车发生碰撞时,安全带与安全气囊正常发挥作用,可使车内乘员头部受伤率减少30%~50%,面部受伤率减少70%~80%。
本篇论文在进行安全气囊系统需求分析的基础上,设计了完整的安全气囊系统解决方案,包括控制器功能研究,硬件结构设计,安全气囊点火研究。安全气囊控制器采用了AT89S52芯片。控制器硬件设计包含了电源电路设计,点火回路设计,传感器电路设计,声光报警电路设计等。这些设计电路也满足导师所提出的要求。此外,论文还配有详细的软件流程图。


关键词:安全气囊 AT89S52 电路设计 流程图