汽车胎压监测系统设计.doc

汽车胎压监测系统设计

1.4万字 36页 原创作品，已通过查重系统


摘要 随着时代发展和科技进步汽车已成为了人们常用的且离不开的交通工具。随着汽车数量的增多交通事故发生的数量也越来越多，而其中汽车轮胎压力正常与否成为重要因素。轮胎膨胀的压力是道路安全，乘坐质量，轮胎使用寿命和车辆燃油消耗的一个重要因素。
据汽车工程师学会统计美国每年由于轮胎欠压以及渗漏造成的有26万左右起交通事故。而在中国这原因也高达有大约70％。所以对汽车爆胎的监测和解决方法已成为安全驾驶的重要发展方向而其中确保轮胎有着正常合适的胎压是解决的这个问题的重中之重。目前成熟的汽车压力检测系统有直接式和间接式。因为直接测量方法可靠方便，所以在本文中我选用了这种方法。另外在文中对多种传感器进行了比较最终确定方案为使用SP12传感器，SP12作为一种数字式汽车专用胎压监测传感器具有优良的性能。为了降低功耗，本文采用了低频唤醒方法。所谓的低频唤醒方法，就是在驾驶室内用MC33690芯片构成了低频信号发射电路，同时我在轮胎内部安装了LC低频信号接收电路，用于接收唤醒信号，从而唤醒单片机。最后，为了提供稳定的电源用于给系统供电，我选用了ABLE（爱博尔）公司的ER2450。另外因为文中数据大多为通过无线传输，所以我选用NRF24L01射频芯片进行传输信息。而定位问题则是利用频分方法结合跳频接收方式来确定车轮位置。该监测系统的使用范围是100-400千帕系统精度可以达到1.4千帕。

关键词：汽车胎压 监测 SP12 NRF24L01