基于cruise的电动车动力性和经济性设计.doc

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基于cruise的电动车动力性和经济性设计,基于cruise的电动车动力性和经济性设计1.89万字50页 原创作品,已通过查重系统 摘 要汽车的出现给人们的生活带来了方便,但同时也带来了严重的污染和能源危机问题。随着人们愈发地关注环境问题,汽车向高效、清洁和可持续的方向发展已经成为一个必然趋势。纯电动汽车在真正意义上实现了零污染、零排放,并以绿色、节能、低噪声等...
编号:99-574597大小:1.07M
分类: 论文>机械工业论文

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基于Cruise的电动车动力性和经济性设计

1.89万字 50页 原创作品,已通过查重系统


摘 要
汽车的出现给人们的生活带来了方便,但同时也带来了严重的污染和能源危机问题。随着人们愈发地关注环境问题,汽车向高效、清洁和可持续的方向发展已经成为一个必然趋势。纯电动汽车在真正意义上实现了零污染、零排放,并以绿色、节能、低噪声等优点备受人们亲睐。纯电动汽车的动力传动系统对整车的动力性和经济性起决定性的作用,因此,在纯电动汽车动力电池技术取得核心突破之前,合理地设计和优化动力传动系将是目前提高纯电动汽车性能的最重要的手段。
本文以公司的一个“纯电动汽车研发”项目为基础展开了具体的匹配设计和优化工作。通过对纯电动汽车的结构组成、动力元件布置形式等进行研究分析,确定本文最终采用的整体布置方案。在此基础上,进行动力传动系统中驱动电机、动力电池和变速器的参数匹配。以CRUISE仿真软件为平台建立各个子系统的模型,连接调试成最终的整车模型。本文主要仿真了纯电动汽车的最高车速、百公里加速时间、最大爬坡度、百公里能耗和续驶里程等性能,验证了参数匹配设计结果符合既定的性能目标要求。
最后,结合多目标遗传算法对纯电动汽车动力传动系统进行优化设计,根据建立的多目标优化数学模型,对传动系统进行优化,得出最佳传动比,使得续驶里程最大,实现良好的整车性能输出目标。

关键词:纯电动汽车,动力传动系统,参数匹配,仿真分析,优化