电动牵引车方案设计.docx
约38页DOCX格式手机打开展开
电动牵引车方案设计,1.8万字 38页 原创作品，已通过查重系统目录第一章绪论61.1本课题背景及研究意义61.2国内外电动牵引车的发展现状61.3纯电动汽车动力系统优化关键技术与研究现状71.4本章总结8第二章港口牵引车作用及运行工况分析92.1港口集装箱牵引车在港口作业中的作用92.2港口集装箱牵引车在港口作业中运行...
内容介绍
此文档由会员 大雨倾盆 发布
电动牵引车方案设计
1.8万字 38页 原创作品，已通过查重系统
目录
第一章绪论 6
1.1 本课题背景及研究意义 6
1.2 国内外电动牵引车的发展现状 6
1.3 纯电动汽车动力系统优化关键技术与研究现状 7
1.4 本章总结 8
第二章港口牵引车作用及运行工况分析 9
2.1 港口集装箱牵引车在港口作业中的作用 9
2.2 港口集装箱牵引车在港口作业中运行工况分析 9
2.3 港口电动牵引车性能要求设定 9
第三章纯电动汽车整车性能及评价 14
3.1 纯电动汽车结构及动力学特性 14
3.2 纯电动汽车整车性能评价指标 14
第四章电动港口牵引车动力系统关键部件分析与建模 16
4.1 电机理论模型 16
4.2 电池理论模型 17
第五章电动港口牵引车的初步改装设计 24
5.1 电动港口牵引车的改装任务 24
5.2 电动港口牵引车动力系统参数的初步估算 24
5.3 初步确定电动港口牵引车整车参数 26
第六章 动力系统参数优化 28
6.1 动力系统参数优化目标及方案 28
6.1.1 优化方法的选取 28
6.1.2优化方法的应用 30
6.2 电动港口牵引车变速器方案选取 33
6.2.1方案一 对满载和空载工况分别设定两挡变速 25
6.2.2方案二 对整个过程设定四挡变速 25
6.2.3方案选择 14
第七章 电动港口牵引车车架强度分析 36
7.1 改装后车架强度的一般性计算分析 36
7.2 改装后车架强度的CATIA有限元分析 37
结论 42
致谢 43
参考文献 44
摘要：能源短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面临的共同挑战，发展新能源汽车成为共识。近年来，新能源汽车尤其是电动汽车有了突飞猛进的发展[1]。混合动力汽车技术已应用于乘用车、商用车，纯电动汽车技术在乘用车和城市客车领域广泛应用，但由于电池能量、车辆续驶里程以及成本等因素，在商用汽车领域特别是在重型牵引车领域的应用还较为鲜见[2-8]。
本文在国内外电动牵引车车研究的基础上，结合本人在大学中的学习，以超级电容作为动力源，进行纯电动重型牵引车适应性开发研究，根据重型牵引车的系统要求，设计出符合国家标准和行业标准的电动牵引车方案。设计计算确定了牵引车动力源、电动机、变速箱等的尺寸与结构形式，并绘制出各零件图和咨图。另外在设计时考虑到结构简单、可靠、低成本等因素，结果表明设计的是合理的，是符合标准的。
关键词：电动牵引车超级电容器
1.8万字 38页 原创作品，已通过查重系统
目录
第一章绪论 6
1.1 本课题背景及研究意义 6
1.2 国内外电动牵引车的发展现状 6
1.3 纯电动汽车动力系统优化关键技术与研究现状 7
1.4 本章总结 8
第二章港口牵引车作用及运行工况分析 9
2.1 港口集装箱牵引车在港口作业中的作用 9
2.2 港口集装箱牵引车在港口作业中运行工况分析 9
2.3 港口电动牵引车性能要求设定 9
第三章纯电动汽车整车性能及评价 14
3.1 纯电动汽车结构及动力学特性 14
3.2 纯电动汽车整车性能评价指标 14
第四章电动港口牵引车动力系统关键部件分析与建模 16
4.1 电机理论模型 16
4.2 电池理论模型 17
第五章电动港口牵引车的初步改装设计 24
5.1 电动港口牵引车的改装任务 24
5.2 电动港口牵引车动力系统参数的初步估算 24
5.3 初步确定电动港口牵引车整车参数 26
第六章 动力系统参数优化 28
6.1 动力系统参数优化目标及方案 28
6.1.1 优化方法的选取 28
6.1.2优化方法的应用 30
6.2 电动港口牵引车变速器方案选取 33
6.2.1方案一 对满载和空载工况分别设定两挡变速 25
6.2.2方案二 对整个过程设定四挡变速 25
6.2.3方案选择 14
第七章 电动港口牵引车车架强度分析 36
7.1 改装后车架强度的一般性计算分析 36
7.2 改装后车架强度的CATIA有限元分析 37
结论 42
致谢 43
参考文献 44
摘要：能源短缺、环境污染、气候变暖是全球汽车产业面临的共同挑战，发展新能源汽车成为共识。近年来，新能源汽车尤其是电动汽车有了突飞猛进的发展[1]。混合动力汽车技术已应用于乘用车、商用车，纯电动汽车技术在乘用车和城市客车领域广泛应用，但由于电池能量、车辆续驶里程以及成本等因素，在商用汽车领域特别是在重型牵引车领域的应用还较为鲜见[2-8]。
本文在国内外电动牵引车车研究的基础上，结合本人在大学中的学习，以超级电容作为动力源，进行纯电动重型牵引车适应性开发研究，根据重型牵引车的系统要求，设计出符合国家标准和行业标准的电动牵引车方案。设计计算确定了牵引车动力源、电动机、变速箱等的尺寸与结构形式，并绘制出各零件图和咨图。另外在设计时考虑到结构简单、可靠、低成本等因素，结果表明设计的是合理的，是符合标准的。
关键词：电动牵引车超级电容器
