车辆265变矩器设计.doc
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车辆265变矩器设计,1万字 28页原创作品,已通过查重系统 摘要 随着汽车工业以及相关工程机械的发展,人们对舒适性,动力传输的稳定性等性能也额外关注。液力变矩器作为可以替代离合器并且使得动力传输更加稳定的装置受到了广泛的亲睐。本说明书,参照釆埃孚液力变矩器进行循环圆设计,并参照yj320b型液力变矩器做结构以及壳体方案...
内容介绍
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车辆265变矩器设计
1万字 28页 原创作品,已通过查重系统
摘要 随着汽车工业以及相关工程机械的发展,人们对舒适性,动力传输的稳定性等性能也额外关注。液力变矩器作为可以替代离合器并且使得动力传输更加稳定的装置受到了广泛的亲睐。本说明书,参照釆埃孚液力变矩器进行循环圆设计,并参照YJ320B型液力变矩器做结构以及壳体方案的设计。
本设计的车辆265型液力变矩器使用在工程机械上,由于对其工作效率的要求较低,所以没有采用锁止离合器结构。在动力输出部分,设计有两部分的动力输出咨。一部分传递由涡轮传出的动力到车辆的行驶系统,另一部分与变矩器泵轮相连,设计有三个动力输出口,将来自发动机的动力直接传递给液压油泵等器件。
关键词 汽车工业 工程机械 液力变矩器 循环圆
1万字 28页 原创作品,已通过查重系统
摘要 随着汽车工业以及相关工程机械的发展,人们对舒适性,动力传输的稳定性等性能也额外关注。液力变矩器作为可以替代离合器并且使得动力传输更加稳定的装置受到了广泛的亲睐。本说明书,参照釆埃孚液力变矩器进行循环圆设计,并参照YJ320B型液力变矩器做结构以及壳体方案的设计。
本设计的车辆265型液力变矩器使用在工程机械上,由于对其工作效率的要求较低,所以没有采用锁止离合器结构。在动力输出部分,设计有两部分的动力输出咨。一部分传递由涡轮传出的动力到车辆的行驶系统,另一部分与变矩器泵轮相连,设计有三个动力输出口,将来自发动机的动力直接传递给液压油泵等器件。
关键词 汽车工业 工程机械 液力变矩器 循环圆