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FF轿车变速器设计

1万字 35页 原创作品，已通过查重系统

摘要
本次设计是设计一个FF轿车手动变速器。本设计采用发动机横置时的两轴式五挡变速器结构，它的结构特点是：前进挡全部采用常啮合齿轮传动，故有五对常啮合齿轮，且换挡机构皆为同步器，并全部装在输出轴上。因主减速器齿轮用斜齿圆柱齿轮，故可与变速器齿轮用同一种润滑油来润滑。
根据任务书所给数据，计算出相关的变速器参数并论证设计的合理性并保证汽车有必要的动力性和经济性，同时要确保换挡能够迅速，省力，方便。变速器应有很高的工作效率，和较低的工作噪声。
该变速器的作用是：
1.设置空挡，用来切断发动机动力向驱动轮的传输，以使发动机能够起动、怠速，并便于发动机换挡；
2.设置倒挡，使汽车能在发动机旋转方向不变的前提下倒退行驶；
3.设置动力输出装置，需要时能进行功率输出。
4.改变传动比，扩大驱动轮转矩和转速的变化范围，以适应经常变化的行驶条件，同时使发动机在有利的工况下工作
这台变速器具有五个前进挡和一个倒挡，并通过锁环式同步器来实现换挡。

关键词： 变速器； 发动机横置； 二轴五档； 锁环式同步器