气缸体钻孔用组合机床设计.doc
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气缸体钻孔用组合机床设计, 2.5万字 70页原创作品，已通过查重系统摘要：近年来，加工中心发展迅猛，牢牢占据了大片机床市场，而传统的组合机床因缺乏柔性的劣势渐渐被机械制造企业所遗弃。然而，组合机床凭借其最大优点——高效率，依然不会被完全淘汰，至少在这一点未被加工中心超过之前。柔性和高效率本就是相矛盾的，相对来说，一些汽...
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气缸体钻孔用组合机床设计
2.5万字 70页 原创作品，已通过查重系统
摘要：近年来，加工中心发展迅猛，牢牢占据了大片机床市场，而传统的组合机床因缺乏柔性的劣势渐渐被机械制造企业所遗弃。然而，组合机床凭借其最大优点——高效率，依然不会被完全淘汰，至少在这一点未被加工中心超过之前。柔性和高效率本就是相矛盾的，相对来说，一些汽车制造业因大部分产品换型频率低而生产批量大，组合机床依然是其合适的选择。因此，对组合机床设计的研究，仍具有一定意义。
本文以某条柴油机缸体线为研究对象，选择其中一道双面钻孔（气缸体侧面及底面）工序，进行组合机床设计。文中详细阐述了大型通用组合机床的设计方法和步骤，包括工艺方案的制订、组合机床总体设计、主轴箱设计及专用夹具设计。为了适应实际生产中的产品换型需要（四/六缸机换型），设计中在夹具结构上作出改进，引进了德国AMF公司的零点定位系统，并已在文中给出简要介绍。
关键词：组合机床设计；主轴箱设计；夹具设计；零点定位
2.5万字 70页 原创作品，已通过查重系统
摘要：近年来，加工中心发展迅猛，牢牢占据了大片机床市场，而传统的组合机床因缺乏柔性的劣势渐渐被机械制造企业所遗弃。然而，组合机床凭借其最大优点——高效率，依然不会被完全淘汰，至少在这一点未被加工中心超过之前。柔性和高效率本就是相矛盾的，相对来说，一些汽车制造业因大部分产品换型频率低而生产批量大，组合机床依然是其合适的选择。因此，对组合机床设计的研究，仍具有一定意义。
本文以某条柴油机缸体线为研究对象，选择其中一道双面钻孔（气缸体侧面及底面）工序，进行组合机床设计。文中详细阐述了大型通用组合机床的设计方法和步骤，包括工艺方案的制订、组合机床总体设计、主轴箱设计及专用夹具设计。为了适应实际生产中的产品换型需要（四/六缸机换型），设计中在夹具结构上作出改进，引进了德国AMF公司的零点定位系统，并已在文中给出简要介绍。
关键词：组合机床设计；主轴箱设计；夹具设计；零点定位
