城市公交大巴纯电动变频调速制动系统研究.doc
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城市公交大巴纯电动变频调速制动系统研究,1.97万字 53页 原创作品，已通过查重系统 摘要 目前，带有电制动方式的交流驱动系统在国内外电动车上应用实例较少。本文正是针对这一课题进行了一些研究和探讨，依据矢量控制原理和电制动理论，以tms320f2812为核心，设计和开发了一套基于转差频率矢量控制带电制动功能的纯电动城市...
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城市公交大巴纯电动变频调速制动系统研究
1.97万字 53页 原创作品，已通过查重系统
摘 要
目前，带有电制动方式的交流驱动系统在国内外电动车上应用实例较少。本文正是针对这一课题进行了一些研究和探讨，依据矢量控制原理和电制动理论，以TMS320F2812为核心，设计和开发了一套基于转差频率矢量控制带电制动功能的纯电动城市公交大巴车交流驱动系统。
文中介绍了控制系统的主电路设计、控制电路的软硬件设计等，应用MATLAB仿真软件对基于转差频率矢量控制的电机车驱动系统进行了建模与仿真分析。本次设计的目的是努力在电机车上实现纯电制动，因为同空气制动和机械制动相比，在安全性等方面电制动都有明显的优势。本文对比分析了电机车的三种电制动方式的原理、应用范围、各自优缺点以及制动效果。阐述了不同情况下，三种电制动方式怎样进行有机结合的工作，通过分析证明了该方法的有效性。
关键词：交流传动；矢量控制；纯电制动
1.97万字 53页 原创作品，已通过查重系统
摘 要
目前，带有电制动方式的交流驱动系统在国内外电动车上应用实例较少。本文正是针对这一课题进行了一些研究和探讨，依据矢量控制原理和电制动理论，以TMS320F2812为核心，设计和开发了一套基于转差频率矢量控制带电制动功能的纯电动城市公交大巴车交流驱动系统。
文中介绍了控制系统的主电路设计、控制电路的软硬件设计等，应用MATLAB仿真软件对基于转差频率矢量控制的电机车驱动系统进行了建模与仿真分析。本次设计的目的是努力在电机车上实现纯电制动，因为同空气制动和机械制动相比，在安全性等方面电制动都有明显的优势。本文对比分析了电机车的三种电制动方式的原理、应用范围、各自优缺点以及制动效果。阐述了不同情况下，三种电制动方式怎样进行有机结合的工作，通过分析证明了该方法的有效性。
关键词：交流传动；矢量控制；纯电制动
